175 auf 8x13?? --> Ironie??
Ich denke nicht, dass das passt, da haste keine Luft mehr im Reifen bzw. ein Vollgummirad.
das geht, haben wir früher immer gefahren , auf ATS Classics. Musst nur nen guten Kumpel beim Reifendienst haben, der dir das Gummi da drauf schiesst, das ist schon was arbeit. Aber im vergleich zu 165/45/16 und sonem Kramm eigentlich kein Problem...
klar geht das nur leider gibts die grösse an reifen nich mehr 
war früher sehr belibt die grössen auf Corsa A Gsi und Polo g40 z.B
Mfg Carawahn
Doch die gibts noch, nur gibts keine freigaben mehr ab 6,5j. Aber kaufen kann man die noch...
Hat da zufällig noch jemand ein Bild dazu, interessiert mich mal, wie das dann aussieht. 8" breit - man man man , krass!
Da sind wir wohl leicht vom Thema abgekommen wa...^^
:offtopic: hehe
Ach der Threaderöffner meldet sich eh nimmer 
Ich hab schon schlimmeres gesehen
165/40 auf 8j ist zur Zeit mein favorit, aber ich glaub das kann man nicht mehr fahren...
Hmm....sieht aber schon blöd aus....als wenn Reifen und Felge nicht zusammenpassen wollen.... :negativ:
wenn wir schon beim Thema sind
einfach auf die gewünschte Reifengröße klicken und man sieht schöne Bilder. Weiß echt nicht wär so rumfährt 
Ja das ist schon recht krass, für mich persönlich reichts eigentlich wenn die Felgenschutzkante bündig mit der Felge abschliesst, und sich die Lauffläche schön nach innen zieht. Hatte auf meinem B Vectra 215/40 auf 8,5 das war top Alltagstauglich. Die 195/45 auf 8x14 auf dem Corsa waren auch noch ok, aber mehr (bzw weniger) ist wirklich nur was für show cars, mit fahren hat das nix mehr zu tun, wenn Du Dir bei jeder Bodenwelle in die Hose machst das es Dir den Reifen von der Felge schiesst. Auch schnelle Kurvenfahrten sind nur noch bedingt zu geniessen.
Davon mal ab, das man heute für sowas im Leben keine Freigabe mehr bekommt....
wenn wir schon beim Thema sind
einfach auf die gewünschte Reifengröße klicken und man sieht schöne Bilder. Weiß echt nicht wär so rumfährt
Ja da sind echt krasse Dinger dabei, daher hab ich auch die 165er
175er auf 10" breite 
Felgenschutzkante
Die heißt nicht ohne Grund so - es sei denn die ist hinter der Felgenkante, dann schützt eher die Felge die Felgenschutzkante...
175er auf 10" breite
Alter Schwede - das ist doch krank.
Pfff...also ich finde das sihet irgendwie total scheisse aus 
Als könnten se sich einfach keine passenden reifen leisten 
wem gefällt denn bitte sowas???
für mich müssen die felgen mit reifen genau abschließen!
probier mal nen WEITEC 80/60mm fahrwerk,die weitec fahrwerke sind meistens wesentlich tiefer als angegeben!!!
mfg schemy2k
Wenn das nicht reicht hol dir nen AIRRIDE fahrwerk,da drückstn so tief das de die türen nich übern bordstein bekommst!! 
80mm und dann noch tiefer als angegeben ist mit serienfederbeinen schlicht unmöglich!
Man könnte noch die vorderen Federbeine nachpressen so kann man bis zu 30mm mehr Tiefgang bekommen. Also das Standrohr weiter in das Radlagergehäuse.
Oder du fragst die Jungs von gepfeffert.com ob sie dir nen Gewinde bauen. Da sind dann ganz andere Tiefen möglich als mit den normalen Gewinden.
Hier stand z.B. letztens auch zum Verkauf. Es geht auch ohne Airride 
Wenn ich nochmal nen Fahrwerk kaufe dann da.
