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Mein Junior Heute beim tanken.

So nach dem Motto, "grade einen GTi versägt, jetzt tanken und Ausschau halten nach dem nächsten Gegner!"

Einfach nur Megacool diese spontane Momentaufnahme!!!😍🏁

Das erste Relais ist das was surrt und sich nicht entscheiden kann anziehen oder nicht.
Getauscht mit dem Relais daneben.
Ausschlussverfahren...
Wenn das auch gleich bleibt ist es der Sensor der das Relais einschaltet.
Erledigt.. surrt genau gleich um…

Am 12.09. starten mein Junior und ich mit dem Astra bei der Oldtimerfahrt, in der Youngtimer Klasse, vom MSC Freigerericht. Ist quasi das Geburtstagsgeschenk für Lewis zu seinem 9. Geburtstag!

Ein Relais oder Kontakt muss es aber noch haben.
Weil Automat, Motor starten nur im P oder N möglich.
Auf den Anlasser klopfen mit Hammer war als Tip beim Kadett C und davor richtig und noch möglich.
Danach ist der Anlasser nicht mehr so gut zugänglich.

Kilometerstand 266.826 km
läuft und läuft....
wenn er will 🤣

Jetzt kann ich mit dem Draht den Anlasser immer betätigen wenn ich den auf Plus halte.
Egal ob Zündung ein oder aus... 🤣
Das wäre jetzt der "Notstarter" 😜

Stand ist ein Relais surrt noch ab und zu ist vermutlich das den Ventilator Kühler einschaltet ( Ich hab Automat und mehrere Kühlerventi)
Anlasser funktionierte nicht im Internet gesucht nach dem Relais was den Anlasser betätigt aber wie es aussieht?…

PS diesen Dummschwätzer K.... Kann ich nicht ertragen! Ein absoluter Vollpfosten!

(Zitat von Motorengregor)

Das glaube ich dir auch, das freut mich auch für dich.
Ich bin trotzdem der Meinung das dass was du da gebaut hast nicht optimal ist und es original besser funktioniert.

(Zitat von Motorengregor)

Naja..
warum man jetzt hier…

Und das bringt was beim Sauger?

Der arbeitet doch mit ner festgelegten Luftmenge, solang nicht mehr Kraftstoff und verändertes Kennfeld kommt, ist das meiner Ansicht irrelevant!

Die Matte bringt eigentlich nix, ausser zusätzlichen Öldreck.
Lass lieber…

Danke für die Info

Mal bei SCC schauen...

Schön, dass es gefunzt hat

Ich möchte mir evtl 16" BMW Schmiede-Felgen, die ich noch in der Garage liegen habe , auf den Astra schlossern. Wo bekomme ich denn "GÜNSTIG" Lochkreisadapter von 4x100 auf 5x120 her???

Ich möchte mir evtl 16" BMW Schmiede-Felgen, die ich noch in der Garage liegen habe , auf den Astra schlossern. Wo bekomme ich denn "GÜNSTIG" Lochkreisadapter von 4x100 auf 5x120 her???

Einfach ein geiles Gerät!

Alle Verbindungen gingen auf. Eine brauchte etwas Wärme.

Neue, 650 mm lange Leitungen mit F-Bördelung kamen rein. Das Biegen für rechts war ein bisschen aufwändiger, da die Leitung dort ein wenig zu lang ist.

Entlüftet habe ich mit dem Bremspedal, da…

die 333007 sieht so aus, als kommt die bei der Verschraubung der Querlenker vorn, zwischen Querlenker und Achsträger.

Die andere (333008) wird wahrscheinlich hinten bei der Verschraubung an Karosserie oder eben auch bei der Querlenkerverschraubung…

Wird schon hinhauen!

Ich werde fertige Leitungen mit F-Bördelung kaufen, und einen Satz Schläuche.

Wünscht mir Glück, dass alle Gewinde gängig sind.