Wo wird die den befestigt. An den Querlenkern ????
Domstrebe vorne Unten ??
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An den Trägern. Aber die Strebe braucht man dort nicht wirklich....
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- Offizieller Beitrag
zumal ich mit meiner am aller kleinsten stein aufgesessen habe und nen wirklichen unerschied habe ich nicht gemerkt in denn kurven wahr er nicht steifer
die obere Domstrebe merkt mann um einiges mehrmfg
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der einzigste vorteil ist sie schützt die ölwanne ein wenig
grüßle dani
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der einzigste vorteil ist sie schützt die ölwanne ein wenig
grüßle dani
Und wie
zumal ich mit meiner am aller kleinsten stein aufgesessen habe und nen wirklichen unerschied habe ich nicht gemerkt in denn kurven wahr er nicht steifer
die obere Domstrebe merkt mann um einiges mehrmfg
Also ich hab sie ganz gut gemerkt weil ich erst die untere und dann die obere bekommen hab
An den Trägern. Aber die Strebe braucht man dort nicht wirklich....
Grund !?
Achso und hier ist die Einbau position
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....deine Ölwanne.
Der Grund ist dass die Träger kaum Torsionsgefährtet sind und so der Nutzen der Strebe sehr gering ausfällt. Jedoch muß man nun mehr aufpassen dass man nicht mit der Strebe hängenbleibt.
Und wenn ich schon sehe wie dünn die Flanken deiner Strebe ausgelegt sind, dann verdreht die sich vermutlich einfach mit.
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und aus diesem grund habe ich nen unterfahrschutz aus metall...
aber dieser müsste doch auch etwas "versteifend" wirken oder nicht?
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....deine Ölwanne.
Der Grund ist dass die Träger kaum Torsionsgefährtet sind und so der Nutzen der Strebe sehr gering ausfällt. Jedoch muß man nun mehr aufpassen dass man nicht mit der Strebe hängenbleibt.
Und wenn ich schon sehe wie dünn die Flanken deiner Strebe ausgelegt sind, dann verdreht die sich vermutlich einfach mit.
Ja meine Ölwanne :applaus:
und wieso muss ich auf passen das ich damit nich hängen bleib !?(Ich kenn doch mein auto
)wenn ich mein Auto Tieferleg, dann fahr ich eh kein offraod damit
oder seh ich das Falsch?
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Du mußt dich nicht angepisst fühlen nur weil ich dir mal die Wahrheit gesagt hab....
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:moin Hat einer ein bild von ner strebe unten für den 16v die montiert ist. ich wollt mir da eine kaufen aber ich hab gehört das sie tiefer is als die "normale". :bitte
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Muss man da noch ein Loch in den Träger bohren.?? ein Loch ist schon aber noch nicht durchgehend das ich die mit ner schraube und Mutter fest machen kann ??
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- Offizieller Beitrag
sorry das ich das wieder hoch hole aber hab ne Frage
Und zwar wollte ich im GSI mir alle 3 domstreben verbauen
Also vorne oben hab ich schon hinten kommt auch sicher
Aber ist die unten auch sinnvoll??
Habe auch PU buchsen verbaut also wird die nicht viel bringen oder??
Dachte die wird mit den Querlenkern irgenwie verbunden aber da die ja am Träger montiert wird ist sie eig sinnlos
Lehrt mich was besseres oder gebt mir recht
Danke
Mfg
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nein ist sie nicht, da der astra schon nen steifen rahmen/achsträger besitzt!!!
bei corsa oder polo bringt die was, da die keinen eigenständigen rahmen besitzen!!!!
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- Offizieller Beitrag
Außer das die Karre damit Schweinetief kommt und du regelmäßig irgendwo hängen bleibst oder besser noch alles kaputtfährst hast du nix davon.
Gesendet von meinem Universalmultifunktionalmobiltelekomunikationsgerät
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- Offizieller Beitrag
Vielen dank weis bescheid und werde es lassrn
mfg
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- Offizieller Beitrag
Besorg dir lieber den Unterfahrschutz vom Pirsch, der macht mehr Sinn.
Grad hier im Osten oder auf der Autobahn....
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Ich hab den originalen Polizei Unterfahrschutz vom A Vectra drauf!
