Das ist dann nicht der Luftmassenmesser....
Du meinst dann sicher den Ansauglufttemperaturfühler, der sitzt im Gummischlauch drin
Luftmassenmesser immer am Kasten, sprich ganz nah am Kasten...., am besten machst du einfach mal nen Foto und postest das hier.
Lmm sitzt deswegen immer nah am Kasten, damit die durchströmende Luftmasse eingefangen wird.
Am besten nimm beides nur von Bosch, etwas teurer, aber deutlich besser
komisch
warte ich mach das so, dass du das auch findest
dann astra f
dann elektrische ausrüstung
dann karosserie
dann heckscheibenwaschanlage -schraegheck
dann zeigt er dir alles an
rechts hast du dann die nummern bsp 9
klickst das an mit der 9xx nummer an, erscheint zu,mindest die passende nummer
die kannste dann googlen
HECKSCHEIBENWASCHANLAGE [SCHRAEGHECK (53,54,58,59,F08,M08,F68,M68)] OPEL ASTRA-F
Such dir mal das raus, was du brauchst und klick daneben die Nummer an..., dann wird die volle Nummer angezeigt
Nöööö
Erst nachdem er beim Lacker war und beim Aufbereiter...
Weiter gehts, Corsa war auch nix, Lief plötzlich total schlecht, scheinbar nur auf 3 töpfen, hat keine leistung gehabt und nur schwarz geräuchert, für 150 euro fast verschenkt.
Jetzt isses nen Insignia a St biturbo geworden, sprich seit einem Jahr.
Leder mokka, Panoramadach, Bixenon, toter Winkel assi, etc...
Bin zufrieden, bis jetzt nur Klimakühler neu, Wasserkühler...
Normal brauchste die schon, damit andere auch gut funktionieren, wieso willste denn andere?
Licht zu dunkel?
Wenn ja versuch mal andere Leuchtmittel und die Reflektoren und Streuscheiben mal mit Reinigungsalkohol sowie langen Wattestäben zu reinigen
Naja, braucht ihr sowas in Irland, wenn deiner ab Werk ohne war, müsstest du dich schlau machen, ob dies in deinem LAnd so zulässig ist.
Wenn die Leitungen für die Stellmotoren im Kabelbaum liegen, ist die Nachrüstung samt Schalter ne Kleinigkeit
ui scheen
war da nicht was mit Abgasnorm?
X heisst ja eur2/d3.
Einer davon könnte auch Bigblock sein.
iwie kann ich mich nicht richtig dran gewöhnen, vllt, weil es auf den ersten Blick so klobig wirkte, aber jetzt verbaut, hat es was.
Was zahlt man für so eine Verwandlung
wieviel Leistung bringt er nun?
Also reel?
Frage aus Neugier, weil ich meinen GSi von Gr. A auf GSi 16v umrüsten will
deswegen sachte ich ja. bei m3türer7
Such dir ne gummidichtung, die Wanne leicht, ganz leicht an den Stössen zur Pumpe mit Dichtmasse beidseitig einstreichen, aber hauchdünn, nein nirgendwo Schraubensicherung.
Und Schrauben über Kreuz mit max 8nm anziehen
Neue ausm zubehör, aber auf Marke achten, desweiteren schau dir mal an, ob der Regelkolben der Pumpe freigängig ist.....
Neu ist immer besser als Alt.
Besorg dir den Dichtring am Saugrohr neu und zieh nur handfest fest, also max 8 nm
Musste mal schauen, beim 3 türer cc sind die nur mit den SCheiben zusammmen zu entfernen, nicht geklebt
Das ist ne gute Frage, normal kenn ich das nur von Schiebedachfahrzeugen, Seitenscheiben dicht?
Türdichtungen?
Heckklappendichtung?
Nimm mal die Leiste von der Dachträgeraufnahme ab, drunter ist die Dachhaut mit der Seite verbunden, dichte dort mal mit Karosseriedichtmasse ab, bzw. Nahtabdichtung, ob eine Besserung eintritt, desweiteren hast du auch Abläufe hinten, schau mal, ob die Endspitzen mit Wasser voll stehen.
Frag bei sowas am besten crook, glaube, keiner kennt sich mit sowas besser aus
Wofür ist der denn überhaupt (Motorkennbuchstabe, etc.)
Obere Multecdichtung also, es gibt doch gummiringe im Industriebedarf, bzw. gleichstarken Gummi als Meterware, dann einfach zusammenkleben und fertig.
https://picclick.it/Neuer-Dich…-Vectra-372331797754.html
Schreib einfach mal die Firma an.... sitzen sogar hier in DE...denke Richtung Ulm.
Wenn sie was anbieten, müssen sie es auch haben.
