Ja Ferderbeine soltten passen vom Cali musst aber deine domlager und so nehmen!
Hinten musst du auf Vctra A V6 umbauen
Viel spaß
Fehlen Bestimmt noch ein paar teile^^
hallö!
ich hab damals bei meinem v6 caravan die komplette ankerplatte getauscht, das ist mit abstand das einfachste. auch weil du dann einen identischen nabendurchmesser vorne-hinten hast. wegen den federbeinen, das hat carawahn richtig erkannt, die passen mit deinen domlagern...
mfg
Für hinten kannst du Radnaben für Vectra A / B und Zafira A nehmen, Ankerplatte sollteste von deiner jetzigen Bremse nehmen.
Handbremsseil passt dann auch noch 
Gruß Erik
Für hinten kannst du Radnaben für Vectra A / B und Zafira A nehmen, Ankerplatte sollteste von deiner jetzigen Bremse nehmen.
Handbremsseil passt dann auch nochGruß Erik
Auch vom Astra G?Also die die Narben
und geht das auch mit 4 loch?
Mfg Carawahn
Ob die Astra G-Nabe passt? - Keine ahnung ... eventuell ja, die Bremse ist auf jedenfall anders aufgebaut.
Astra F hat doch original 4-Loch .. warum willst du da umbauen?
Na auch weil wegen scheibe
hatte mal gehört das dass auch mit den G naben gehen sollten
deswegen die frage da der g ja immer(?) scheiben hat glaube ich^^
und kann man die ori. ankerplatte von der trommmel irgendwie
umbauen das da die besagten naben rein/rauf passen?
weil du ja meintest man kann das seil weiter verwenden
so hatte ich das grade verstanden^^
Mfg Carawahn
Die naben passen sicherlich rein, aber du wirst an die Bremstrommelankerplatte, keinen Bremssattel montieren können....
Gruß Erik
habe irgendwo mal gelesen, dass bei der i500 Bremse etwas vom Durchmesser der Radnabe abgedreht werden muss. Verlass dich aber nicht auf meine Aussage
passt hinten zumindest nicht ... ist die gleiche wie bei den anderen Modellen 286x10... liegt aber an der handbremsbetätigung
mal ne doofe frage, aber wenn man die vectra a v6 federbeine verbaut, passen dann die Stoßdämpfer (wollte gleich Koni´s nehmen) vom Astra F noch problemlos oder sollte ich dann die fürn Vectra nehmen?
da ich gehört hab das vectra dämpfer nicht mit dem Astra domlager harmonieren, musst Du wohl bei Astra Dämpfern bleiben. Die Federbeine sind die selben wie beim Astra, da gibts keinen Unterschied.
Aber eine andere Frage: Ich hab ja noch nen Satz 8,5x17 in LK 5/110, und nen Vectra B zum Schlachten.
Solte also mit dem Umbau an sich gehen.
Jetzt hab ich aber ja nur nen x16sz, also Smallblock, und daher ja wohl auch die "kleinen" Naben und Antriebswellen.
Kann man da was machen?
Du brauchst dann andere Wellen, die innen ein kleines und außen ein großes Gelenk haben...
ich denke nicht das du die entsprechenden antriebswellen findest... ich habe über 1jahr die rechte lange welle auf Schrottplätzen gesucht ...
und zudem musst du dann noch die Motorhalter tauschen, da die "Spezialwellen" eine andere Länge haben als die "kleinen" Wellen..
@ Livedracer: Die Vectra Dämpfer kannst du im Astra verwenden, musst das Lenklager vom Vectra nehmen und das Domlager vom Astra etwas aufbohren damit der Dämpfer vom Vectra reinpasst... etwas puzzlen, aber geht... hab meinen auch auf 5-Loch umgebaut und wollte die Koni´s vom Schlachtvectra übernehmen...
andersherum passt eh, die Federbein unterteile sind gleich. Brauchst dann nur Dämpfer und Domlager und so vom Astra...
ja das hab ich befürchtet, bzw hätte ich nicht gedacht das es solche Wellen gibt. Wo wurden diese denn verbaut?
Diese Antriebswellen gab es bei einigen wenigen Astra F Diesel ...
