- Offizieller Beitrag
Guten Abend,
nach Neuabdichtung der Ölwanne und deren Wechsel auf die Kadett E C20xe (ALU), hab ich plötzlich keinen nennenswerten Öldruck mehr... statt 5 bar im kalten Zustand hab ich etwas über 2.0 Bar laut Anzeige und Messung, je höher die Drehzahl desto geringer ist er leider geworden, sank auf 1.4 bar ab....
Ab war der Saugrüssel zum reinigen, leider wurde kein neuer Nullring verbaut.
Vorher war Öldruck bei 4.5 bar....
Was kann das Problem sein?
Ölpumpe ist ca. ein halbes Jahr alt und macht keine Geräusche, Regelkolben war draussen und hat keine Riefen.....
Läuft auch sehr sauber....
Öl ist 10W40.
Fahrzeug hat Ölkühler,
Ich bin total ratlos.....