Beim trommelbremse wechseln wie folgt vorgehen. Nachspanner eindrehen, trommeln drauf. Abbremsen auf ersten Zahn, dann den nachsteller vorsichtig durchs loch vorne bzw hinten mit einem schlitzschraubendreher vorspannen. Handbreit lösen, trommel drehen, handbremse auf Zahn 2 noch mal einstellen, jetzt darf die trommel von UN nicht mehr drüber sein. Handbremse lösen dreigängiges prüfen. Macht man das nicht schnappt der einsteller im Ernstfall durch.
Posts by Fuchse
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Dann sollte dir geläufig sein das nicht W sondern I den qmm angibt.
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Also im e sind's 2,5 im den beiden Büchern musste ich staun.
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Weizzi dir sagt URI, nicht der Kanton was? Bzw kennst dich mit den Regeln aus was wann beachtet werden muss bei einzelner Verlegung, Durchführung oder leitungsstrang und Erwärmung? Wenn Nein lass bitte solche Ratschläge!
Bei allen astras außer GSI 0,5qmm, der GSI hat 2,5qmm. -
Der Kabelquerschnitt vom CC ist kleiner als die des GSI. Bin jetzt aber zu faul den Kabelbaum raus zu suchen. ZZum Thema der Teile, guckst du Bildchen an.
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Ist das überhaupt so zulässig? Da muss doch im Ernstfall gut belastet werden können und ich mein nicht das einfache abschleppen
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Auf von meiner Seite ein Hallo

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Ja ja das böse e, kennen wir wo her.

Von mir auch an ganz herzliches willkommen.
Mal gucken wie lange, gibt nur eine bzw zwei wo sich gehalten haben, Rest war im Schnitt 3,5 Wochen danach inaktiv.
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Gibt's wie Sand am Meer die Pos 14. Bitte am Motor prüfen.
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Thermostat in jetzt annähernd 60tkm 1,5°C runter. Verschleiß ja, wechseln alle 120tkm. Und da mehr als 5 oder 12 Euro investieren.
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Servus zusammen,
Kann mir einer sagen für was die Aussparrung in der Wanne auf der Seite des Getriebes ist?
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Das Thema ist beim SZ/R nicht ganz ohne.
Wie warm wird dein Auto überhaupt noch?
Wenn nicht zu schlimm ist über 2 Jahre mit Pappe dir vorm kühler helfen, zahnriemen wird immer neu rein gemacht wenn mal runter. Wapu dringend mitmachen. Bi jedem ZR Wechsel thermostat und wapu mitmachen!!!! -
108 bei 1.6 d3
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Von solchen Sachen ass selbst ich als versierter schraube die Finger weg. Umweltschädliche Gase, Höhe drücke, etc.
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Bei den schrauben hab ich 2 Mittel, die sind 1a. Die Verbindung krümmer hosenrohr ging auch bei mir nicht auf. Mittel ran und das ging wie Butter.
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Hat der das Wissen und Know-how für so was?
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Gibt's auch keinen. 17er sind Zb von VW
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Bei dir oben ist ja auch an schneeloch, in Wangen kam gestern Regen mit Hagel runter
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Guckst du, hab zu Beginn wegen der 0 auch nichts gefunden. Macht der FÖHN gerne mal das der Ottonormalverbraucher es nicht selber findet.
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Ich hatte mal an spruhplan, such den mal, wenn ich ihn wieder finde.