Und es war nix mehr zu sehen............

also normales schwitzen ist ja immer son bissl normal,

aber da du sagst, du hattest nen schmierfilm aufer scheibe, hört sich das ganz nach dem klimatauscher an, das dingen unterm armaturenbrett

Bei gelegenheit mal pollenfilter mit tauschen

Hört sich so an als wäre dein wärmetauscher geplatzt...
hatte ich mal auf der autobahn...das war echt nicht witzig!!!!

Klingt nach Wärmetauscher! -Mein lieblingsthema... Unbedingt im Fussraum den Teppich kontrollieren! Wird sicher naß sein und dann das Teil schnell wechseln!

Wo sitzt das teil?

hinterm armaturenbrett, nicht grad gut dran zukommen

Links oder rechts?

Der Wärmetauscher sitzt im Fussraum ca 20 Cm vorm Schaltknauf an der Spritzwand!

Es ist evtl. sogar möglich diesen zu Tauschen ohne alles auseinander zu bauen!

Dazu muss die Mittelkonsole raus damit Du an den Schwarzen Kasten Über dem Tunnel kommst!

Das unterteil lässt sich abnehmen-ist aber schon ne Fummelei den zu Tauschen...

Aber bevor du alles zerlegst,FEHLT bei DIR KÜHLWASSER???

Dann Wärs Warscheinlich!

Der Nasse Fussraum ist aber kein zwangsläufiges Zeichen das der Wärmetauscher hin ist!

Hab auch nässe im Fussraum - kommt aber durch Regenwasser das irgendwie den Weg übers Heizgebläse bzw.Heizungskasten unterm Wasserabweiser in den Innenraum findet!

Warscheinlich ist der Lüftungsrahmen Irgendwo undicht(jedenfalls bei MIR)

Soweit ich weiß sitzt der hinter der Mittelkonsole.
Also Mittelkonsole musst du sicher mal ausbauen!
Das Bedienelement für die Heizung muss glaube ich komplett raus- wie auch die Plastikverkleidung des Wärmetauschers und die Plastikabdeckung über dem Mitteltunnel (wo Schalthebel und Handbremse drin sind).
Je nach dem ob du Klima hast oder nicht, ist es ein wenig anders.
Amaturenbrett bleibt klar drinn.
Schraub unten ein paar Schrauben raus, siehst dann schon wo es nass ist.

Was die Demontage der Schläuche angeht:
Schelle lösen und nach hinten schieben, danach den Schlauch auf dem Anschluss drehen bis er sich löst- dann abziehen. Direktes ziehen kann den Schlauch zerstören. Sinnvollerweise beim Einbau neue Schellen verwenden und die Schläuche innen von Ablagerungen befreien, damit diese dicht mit den Anschlüssen des neuen Wärmetauschers abschliessen!

Was auch häufig vorkommt, dass das Dach reißt. Und zwar unter der schwarzen Dachleiste. Wenn man die runternimmt, dann kann man vielleicht kleine Risse (wirklich kleine!) erkennen. Durch den Kapilareffekt läuft dir dann mit er Zeit die Kiste voll. Das sammelt sich dann das Wasser nach und nach im Fußraum und die Dämmmatten saugen sich voll. Das merkt man nicht, außer die Kiste beschlägt plötzlich heftigst. Nimm mal den Teppich hoch. D.h. Seitenverkleidung am Einstieg lösen und dann die Dämmmatte mal anfassen und schauen ob diese nass ist und auch am Dach schauen, ob es gerissen ist.

ich hatte das mit den beschlagenen scheiben nach dem waschen auch mal
ich hatte den deckel von dem pollenfilter nicht richtig montiert
und dann is da wasser rein gelaufen

habe auch mal gehört das der filterkasten vom pollenfilter undicht wird, den muss man dann mit silikon abdichten

doch nur aufe plaste da nicht aufs blech !!!

Ich würde mir erstmal keine Gedanken machen, wenn Teppich/Dämmatte trocken sind und es nicht nach Kühlwasser riecht/Kühlwasserstand iO ist. Ging mir auch mal so, bei heftigen Platzregen ins Auto, Motor an und sofort alle Scheiben dicht, die Lüftung kam dagegen nicht an. Das Auto war aber völlig iO, wahrscheinlich ist, das das Wasser von den warmen, aber patschnassen Klamotten kam und dann die doch kühlen Scheiben beschlug. War auch mal bei ner Fahrt bei heftigen Regen so, in Tunnel rein gefahren, Scheiben und alle Spiegel zu, aus Tunnel raus und alles war wieder frei. Um sicherzugehen wasch den Hobel doch einfach mal mit viel Wasser und guck dann nochmal nach Teppich und Dämmatte, wenn die trocken sind und Kühlwasser immer noch iO, dann ist dein Auto unschuldig und die Feuchtigkeit hast du eingeschleppt, die äußeren Umstände haben dann die Scheiben beschlagen lassen, so wars jedenfalls bei mir. mfg.

Hab ich ja ganz vergessen, 2-mal war auch das Auto an sehr stark beschlagenen Scheiben schuld, einmal wars ein verstopfter Ablauf vom Schiebedach, was aber einen klatschnassen Beifahrersitz und einen ebensolchen Teppich/Dämmatte zur Folge hatte, und einmal wars ein nasser Pollenfilter, weil sich die Gummilippe/der Windlauf vor der Windschutzscheibe altershalber etwas verzogen hatten. Meine Abhilfe: Wischer und Windlauf ab, so ein Dichtband für Wohnungstüren/Fenster als D-profil ausm Baumarkt auf die Unterkante der Scheibe unter das Gummi vom Windlauf, den ganzen Quark samt neuen Filter wieder zusammen, hält nun schon seit 3 Jahren und sehr vielen km absolut dicht. Ansonsten war Astrid an stark beschlagenen Scheiben immer unschuldig, habs jedes mal penibel kontroll.. Lag immer an den Insassen, die nach den Umständen viel Feuchtigkeit ins Auto geschleppt haben, die Gegebenheiten zu diesen Zeitpunkten halt.

regelmäsiges scheiben reinigen hilft auch gegen schmier auf der scheibe