- Offizieller Beitrag
Finn und Kermet..ihr zwei schafft mich..dass Finn studiert hab ich ja schon mitbekommen, Kermet denk ich ma auch. Ihr studiert das ganze wohl grad, oder vor net allzu langer Zeit..bei mir is leider schon 10 Jahre her dass ich die ganzen Begriffe im Kopf hatte.. (soll keine Kritik sein, is ja gut wenns einer hier so wie ihr erklären könnt)
"reaktionsgeschwindigkeit" - damit mein ich dass der Dämpfer quasi gegen die Feder arbeitet, also durch einen Konstruktionsfehler oder falsche Komponentenauswahl (Bohrungsgrößen, Sorte Gas/Öl, alle Dimensionierungen)
die Kennlinie der Feder quasi gebremst wird..richtig? Ist möglich, weiß ich..
Bitte um Erläuterung!!