Werde hier bitte nicht angreifend. Weil das rückt den entsprechenden in ein schlechtes Bild.
Grundsätzlich gibt es folgende Dinge zu beachten:
- Abrollumfang darf sich um 1% vergrößern und um 4% verkleinern, zu einen original eingetragenen Reifen.
- Tragfähigkeitsindex muss zur maximalen Achslast passen.
- die Felge muss eine gewisse Tragfähigkeit haben, entweder beim TÜV nachfragen, oder schauen wo die Felgen original drauf waren (hier sollte die Achslast größer/gleich sein als bei deinem Fahrzeug)
Und jetzt eine Frage von meiner Seite:
Warst du beim TÜV, Dekra, GTÜ oder einer anderen Organisation wegen der Eintragung?
Und aus welcher Gegend kommst du?