Ölwannendichtung für meinen Astra

wenns es am 1,4 er auch ne aluölwanne gab dann kannst du auch die gummiedichtung vom 1,6er nehmen.egal ob 16v oder nicht.wenn du aber ne standard stahlblechwanne drunter hast dann bleibt dir nix anderes als die korkdichtung.oder du baust auf alu um.

Hallo,
womit klebt man die Korkdichtung?

MfG Seppo

Motordichtmasse einseitig auffe Dichtung drauf, diese auf die Ölwanne kleben, dann gleich die andere Seite mit Dichtmasse verarzten und die Wanne an Motor dran. Damit war mein oller X16SZ dann endgültig dicht. Vorher, also ohne zusätzliche Dichtmasse, fing die sch... Korkdichtung nach kurzer Zeit (etwa 1/2 Jahr bzw bei mir waren das ca 25-30tkm) wieder an zu schwitzen, das wurde dann immer mehr und nach nem Jahr war se wieder durch.

man kann sogar nur mit der motordichtpaste arbeiten und sich damit eine "gummidichtung" selber bauen.
ganz wichtig ist das alles sauber und ölfrei ist.also schön mit benzin oder bremsenreiniger säubern.
auf die ölwanne ne gleichmäßig dicke wurst von ca 3mm auftragen.ca 1std warten(jeh nach dichtmasse und dicke)die dichtmasse sollte nur eine haut gebildet haben.dann die ölwanne ansetzten und nur so fest anziehen das die dichtmasse überall am block anliegt.warten bis die dichtmasse ausgehärtet ist und dann mit gefühl nachziehen.wenn man alles richtig gemacht hat kann man jetzt seine ölwanne nen paar mal an und abbauen ohne eine neue dichtung zu brauchen.und man kann bei eventuellem schwitzen auch wirklich noch nen bisl was nachziehen.

Ist das die Motordichtmasse die zwischen Zylinderkopf und Nockenwelle Kopf kommt ?

Nein da gibts so schwarze Dichtmasse, glaube zumindest die meint er.
Aber ob das mit dem grünen Zeug geht wäre auch interessant.

Gruß

die zwischen zylinderkopf und nockenwellenkasten geht auch.wenn du im zubehörhandel nach motordichtmasse fragst geben die dir schon das passende.ich hab rotes zeug von elring.das nehme ich für den kopf,ölwanne und alles andere wo am motor dichtmasse hin muss.ist klasse das zeug.