- Offizieller Beitrag
Das muss die ab 
Sensor sollte in der Bucht fast geschenkt gehen. Oder jemand hier aus dem Forum hat was für dich. Schreib doch mal Blauerastra93 an. Der schlachtet seinen gsi.
Außentemperaturanzeige nachrüsten??? erledigt!
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- Elektrik
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Higgins -
10. Februar 2014 um 09:07
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Liest du eigentlich was wir hier schreiben?
Ich zitiere mich mal eben selber... (aber es haben auch mehrere hier schon beantwortet):
[...]Die Verkabelung für den Temperatursensor liegt eigentlich immer. Meistens muss man den Sensor noch an die vorgesehene Stelle in die Frontstoßstange stecken und dann den vorhandenen Stecker anschließen. Manchmal steckt sogar der Temperatursensor schon und man muss lediglich das Display tauschen.
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Wenn Du den Sensor neu haben willst ...
[ebay='Aussen Luft Temperatursensor Opel 1236284 90477289 Astra Corsa Agila Zafira. NEU']221354849515[/ebay]
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MOIN
prima, "seh" ich genau so, hat mich damals schon auf Montage genervt, nachts beim T4
MFG Svene
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Es muss nicht sein das die kabel schon liegen. Guck einfach mal nach nem zurückgebundenen Stecker. Welches Baujahr ist dein Astra?
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Stimmt jetzt wo des sagst. Da guckt man so sdlten hin
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- Offizieller Beitrag
Das Kabel müsste am Kabelbaum der zur Hupe geht mit dran hängen, evtl. hochgebunden...
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Ist zwar OT, aaaaaabäääär:
Die Kabel für Nebelscheinwerfer oder das 15er-kabel zur Innenleuchte sollte (angeblich) auch bei fast allen Astras liegen und "irgendwo hochgebunden" sein.
Bei meinem nicht.
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- Offizieller Beitrag
....du hast aber auch das österreichische Sparmodel! Und wenns da unten heisst "mit nix" dann ist nunmal nix drin...
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Jop meiner war auch ein GL (ganz leer
) Da waren keine Kabel vorhanden für das was nicht drin war. Außentemp war da weil meiner bj94 ist und das TID da schon drin war. Könnt mir aber durchaus vorstellen, dass bei nem GL vom bj93 mit serien DID das kabel für AT auch fehlt. -
Ich gestehe - nach dem Kabel habe ich noch nicht geschaut.
Dafür ist Zeit, wenn der Fühler da ist. Ist es da - ist es gut, wenn es nicht da ist - wird´s gelegt. -
Hab auch so´n GL mit nichts, außer dem Kabelbaum für den Temperaturfühler und Fühler.
Der Vollständigkeithalber wäre noch gesagt das 1te SID aus Fuchse´s Beitrag (NR.5) stammt sehr wohl aus einem Astra F, das hatten meist die Fahrzeuge
ohne Radio. Angezeigt wird da nur die Uhrzeit.Ich konnte damals das SID einfach gegen ein TID tauschen und musst nichts ändern.
Gruß Tobi
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Ok, Tobi. Das kannte ich noch nicht.
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Mensch kursy... ich versteh nicht, dass du kein vollständiges Wissen hast und hier deswegen groß Leute angehst...
So um jetzt mal der Kabel und Sensorfrage einhalt zu bieten. Der TE bekommt einen Sensor, den Stecker und ca 20cm Zuleitung für einen von ihm frei gewählten Obulus ( da ich drei hatte). Hat er die Leitung ist es gut, hat er sie nicht kann er diese mit hilfe des Steckers nachziehen.
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Ja, Fuchse, du hast recht und ich habe meine Ruhe...
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So - heute ging es weiter.
Natürlich hatte ich wieder meinen "worst case" in dem "Nullausstatter".
Warum sollte man auch 2 mal 2 meter Kabel vorbereitet verbauen, wenn man im Werk ein Neuwagen vom Band schubst.
Jetzt ist der Sensor verbaut, das Kabel habe ich bis hinters TID verlegt - aber ganz ehrlich: An dem Stecker (an dem natürlich die beiden betreffenden Litzen fehlen - es sind insg. "nur" 9 von 12 Pins belegt) die beiden Kabel reinzubasteln tue ich mir (selbst als in grauer Vorzeit mal als gelernter Radio-/Fernsehtechniker) nicht an, weil:
1. Finger zu dick
2. Keine passenden Buchsen für das Steckergehäuse vorhanden.Also geht´s demnächst zum Schrotti auf der Suche nach einem vollbelegten TID-Anschluß mit ein paar cm Kabel dran. Dann wird der alte Anschluß abgeschnittten und der "neue" verlötet.
Für heute habe ich dann von der Schrauberei auch die Schn... voll - den ganzen Tag an der Moppedbühne gestanden & die Astra-Bastelei reicht mir für heute. Habe Bierdurst!!
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Falls der Schrotti nix da hat, hab bestimmt noch nen TID-Stecker in dor großen Kiste
