Hallo,
welche Komponetnen benötige ich zur Eintragung? (HBZ?)
Brauch der Tüv-Prüfer Unterlagen?
Wo kaufe ich am besten die 308er Scheiben in 4x100?
Gruß
Andi
Hallo,
welche Komponetnen benötige ich zur Eintragung? (HBZ?)
Brauch der Tüv-Prüfer Unterlagen?
Wo kaufe ich am besten die 308er Scheiben in 4x100?
Gruß
Andi
Also turbo hbz 23,81 reicht aus. Allerdings brauchst du in 4x100 garnicht zum normalen TÜV fahren.
Brauch der Tüv-Prüfer Unterlagen?
Frag ihn einfach, Opel Umrüstkatalog kann aber nicht schaden.
23er HBZ ist empfehlenswert, 22er ginge aber auch. Scheibenbremsen hinten hast du bereits?
@ liferacer
In welchem Opel Modell wurde den ein 57er kolben mit nem 22er hbz verbaut?
@ liferacer
In welchem Opel Modell wurde den ein 57er kolben mit nem 22er hbz verbaut?
Astra G, weiß grad nicht mehr bei welchem Modell genau. Ein Blick im Umrüstkatalog würde helfen^^
Astra G, weiß grad nicht mehr bei welchem Modell genau. Ein Blick im Umrüstkatalog würde helfen^^
jap glaub XEV z22se und soar teilweise die turbos.
Warum eigentlich die i500er anlage, gibt für weniger Geld besseres. Girling mit Girling 60 Sättel, bremst um welten besser wie der i500kram
Also kläre mal auf es wurde immer mindestens der 23er verbaut und sonst der 25er. Könnt ihr ja selbst nachschauen.
Ich verweise dich einfach mal auf den Fred hier, dort wurd das ganze schon durchgekaut !
mfg crazy Mc !
Also Scheiben hinten habe ich bereits ja, is ja n GSi
Die Website habe ich auch schon gefunden mit den Scheiben, da steht ja dabei dass die Zimmermänner eintragungsfrei sind? Aber steht in der ABE dann auch der Astra F? Kann ich nicht so ganz glauben...
Wieso kann ich die nicht eintragen lassen beim normalen TÜV?
Wo dann?
Wieso kann ich die nicht eintragen lassen beim normalen TÜV?
Weil die unfähig sind.....(musste sein)
Manche kennen nicht mal den Unterschied typ-oder bauartgeprüft.
Wie sieht das bei ner Bremse aus?
L0git3ch
Eintragungsfrei heißt in diesem Zusammenhang, dass du kein extra Gutachten für die Bremsscheiben an sich brauchst, wie bei gelochten Scheiben. Eingetragen werden muss die Bremse natürlich. Was ich nicht verstehe, von welchem ABE redest du?
Also kläre mal auf es wurde immer mindestens der 23er verbaut und sonst der 25er. Könnt ihr ja selbst nachschauen.
Tut mir Leid, du bist da aufm Holzweg:
Mindestens 22er HBZ.
L0git3ch
Eintragungsfrei heißt in diesem Zusammenhang, dass du kein extra Gutachten für die Bremsscheiben an sich brauchst, wie bei gelochten Scheiben. Eingetragen werden muss die Bremse natürlich. Was ich nicht verstehe, von welchem ABE redest du?
Tut mir Leid, du bist da aufm Holzweg:Mindestens 22er HBZ.
Manchmal frage ich mich, ob nicht im Umrüstkatalog Fehler enthalten sind. Wer mir einen Astra G mit 280x25 vorn und 240x10 hinten zeigt, dem geb ich ne Kiste Bier aus.
mistery: Datenleichen gibts überall....
Vielleicht war die zur Markteinführung auch in Deutschland geplant, wurde aber nur in Exportfahrzeugen eingesetzt.....
Was haben Dateileichen in einem Umrüstkatalog verloren?
Auch im Ausland gabs so etwas nicht. Es gab diese Kombination definitiv nicht. Die Bremse vorn ist eindeutig an 5-Loch gekoppelt und hinten eindeutig 4-Loch.
Ich bin mir deshalb auch ziemlich sicher, dass beim Astra bei der großen Bremse mit 57er Kolben vorn und mindestens 36er hinten immer auch der 23,81 HBZ verbaut wurde.
Man sollte vllt mal bei Opel nachfragen, die müssten es anscheinend ja wissen.
Wenn es so dasteht, wird es auch so sein, aber wenn du die Chance hast, nen Turbo-Hbz zu verbauen, würde ich das aus klarem Verständnis natürlich vorziehen.
Aber danke, Liferacer, dadurch haben auch die Leute ohne ABS die Chance, als Bsp, die 288er ausm Cali-Tubro bei sich zu verbauen.
Manchmal frage ich mich, ob nicht im Umrüstkatalog Fehler enthalten sind. Wer mir einen Astra G mit 280x25 vorn und 240x10 hinten zeigt, dem geb ich ne Kiste Bier aus.
z12xe hatte das zum beispiel ab Baujahr, gleiche Bremskombination hatte auch der Astra H mit z12xe........
ZitatDie Bremse vorn ist eindeutig an 5-Loch gekoppelt und hinten eindeutig 4-Loch.
Was schreibst du eigentlich fürn komisches Zeug?? Warum ist vorn an 5-loch gekoppelt??
Meriva VFL hatte auch die 280er vorn mit 4-loch.
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Was schreibt ihr eigentlich für unsinniges Zeug? Beim ASTRA G war 280x25 IMMER 5-Loch! Und 240x10 hinten IMMER 4-Loch! Das war was ich geschrieben hab und das stimmt so auch.
ASTRA H und MERIVA hatten 280x25 als 4-Loch. Davon war hier aber NICHT die Rede.
Will hier keinen Streit auslösen!!!
Fakt ist:
Ich habe die i500 Sattelträger + 57er Sättel für 308x25 Scheiben die ich in 4-Loch verbauen möchte.
Hat jemand das genau so schonmal eintragen lassen???