Fahrwerk für 2 Tonnen schweren Astra

Servus erst mal hier Es geht hier um unseren F Astra Gsi in dem ein Musik Bandpass verbaut ist mit dem wir problemlos 155+ DB bei Musik machen
Problem ist das wir 1870 kg auf die waage bringen. Bei tüv waren es offiziell nur 1450 vorne sind Omega B und hinten Senator B Federn verbaut und eingetragen. Es fährst sich halt einfach trotzdem bescheiden und die hinteren Dänpfer halten grad mal 6 Monate rum.

Unsere Überlegung ist nun für hinten Dämpfer aus einem Auto zu verbauen das auch in etwa für das Gewicht ausgelegt ist.

Hoffe hier hat wer ne Idee was man hinten verbauen könnte was passt und auch mal ne Zeit hält und das ganze wieder ein wenig fahrbar macht

Wer sich fürs Auto selber interessiert einfach auf unsere Facebook Seite schauen und liken

Danke scho mal für Eure Hilfe

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Immer wieder stelle ich fest, dass hin und wieder immer öfter ständig ist ...
http://www.facebook.com/Team.Digital.Suicide

Die Welt ist quasi ganz schön klein muss ich feststellen

Das Auto war beim Tüv ohne akkus und die allein wiegen um die 400kg. Die Bremsen fuktionieren einwandfrei damit hatten wir noch keinerlei Probleme.
Die Federn hat ein ganz normaler Tüv eingetragen. Auch der HiFi Ausbau ist in Absprache mit dem Tüv gemacht worden, sprich Befestigung usw.

Das Auto wird von uns nun seit 2 Jahren gefahren und das als Altagsauto, aber durch das hohe Gewicht fährt er sich halt nicht sehr sportlich und die Dämpfer hinten gehn recht schnell kaputt.
Aber auf nem Hänger spazieren Fahren kommt nicht in Frage!
In der HiFi Ecke in der wir unterwegs sind wirst Du selten Auto finden die nicht überladen sind

https://www.facebook.com/Team.Digital.Suicide/photos_stream

Da kann man alles ein bisschen sehen in Facebook
Haben auch nen youtube channel mit paar Hairtrick Videos

https://www.youtube.com/user/MoreThan150DB?feature=watch
Das war übrigens das erste Video noch mit der alten Anlage Nicht wundern der Bass kommt erst ab 0:50 rum xD

https://www.youtube.com/watch?v=3-GYDZFk9nk

Also Hirn ist noch da Und wenn Du so bewandert bist solltest Du wissen das hohe Frequenzen dem Gehör weitaus mehr schädigen als tiefe

Was das Auto tunen anbeglangt dient es in 1ter Linie nur als Anlagenträger. Unser Auto ist auch Demo Car von Audio-System Germany, daher wissen wir auch wie man damit umgeht. Es werden auch alle die Demo hören auf die Folgen hingewiesen.

Es ist auch nicht nur Hobby was wir machen sondern wir verdienen auch unser Geld mit der Car-HiFi Branche!

Daher wären wir für sinnvolle Kommentare dankbar und nicht für Gedöns von Leuten die von Hirn rausblasen reden, Danke.

Infos zu uns gibts unter: cc-audio.com

Falls es Euch nicht entgangen ist, steth das Auto immer bei Demos und wird nicht gefahren. Denn falls jemand von Euch schon mal was vergleichbares gehört hat weiß das man damit nicht fahren kann.

Was das Musikhören anbelangt ist in dem Auto alles nur HX oder HX Phase von Audio System verbaut, was alles über einen Helix P-DSP gefahren wird und das alles wurde in zusammenarbeit mit der Soundcrew Karlsruhe eingemessen. Was man auch an den Facebook Fotos sehen kann. Das heisst mit dieser Anlage ist es möglich auf höchstem Niveau Musik zu hören und dies aber auch in Verbindung mit SPL. Das nennt man heutzutage SQL Was aber scheinbar mehrere Leute hier nicht kennen. Wer sich nur ein klein wenig mit den verbauten Komponenten auskennt müsste sehen das knapp 5000.- nur im 3-Wege vollaktiven Frontsystem stecken.
Ich werde auch nun nicht weiter darauf eingehn, denn jeder hat seine Meinung und das ist auch in Ordnung. Wir wissen auch das unser Astra mit dem Gewicht nicht unbeding "legal" bewegt wird aber um das alles ging es in dem Post hier nicht! Es ging darum das ganze etwas Fahrbarer zu machen. Ihr könnt Euch also weiter über etwas aufregen was Ihr weder gehört habt oder aber auch sinnvolle Vorschläge machen das etwas besser hinzukriegen.

Wegen der Traglast noch, das Auto war am Anfang nicht als Altagsauto gedacht, doch das es nun so ist versuchen wir das beste draus zu machen. Und ich möchte nicht wissen wieviele getunte Autos hier nicht den "legalen" TÜV Richtlinien entsprechen aber trotzdem jeden Tag gefahren werden.

Es sind schon Blei-Gel Akkus drinne aber halt recht grosse/schwere. Sind derzeit schon am schauen nach anderen Akkus, auch weil die jetzigen schon 2 Jahre alt sind. Aber mit neuen Akkus könnten wir gut 150kg vom Gewicht runter kommen dann wären wir bei ca. 1700KG

Wegen der Anzahl der Akkus, wir brauchen einen sehr hohen Kurzschlussstrom da wir je H3000 ca. 340Ampere ziehen, das mal 4x Stufen und für Frontsystem auch nochmal gut 300 Ampere mit den 2x HX170.4
Daher die vielen Akkus und die 2x 150 Ampere Limas, falls das auf den Bildern jemand aufgefallen ist.

Das mit dem Auto das es bei Demos steht war so gemeint das wir nicht mit vollaufgedrehter Anlage durch die Stadt gondeln. Das würde auch nicht gehn da es ab 150 DB aufwärts wirklich schwirieg wird noch alles normal sehen zu können. Und bei uns im 200km Umkreis kennt unser Auto ansich eh fast jeder der mit der Car HiFi szene was am Hut hat. Es ging uns bei Bau einfach darum ein bisschen beim Bass-Race und DB Drag mitmachen zu können und in 1ter Linie Spass zu haben. Das Gewichtsproblem wurde definitiv unterschätzt!