Hey leute
bin in der suche nicht ganz fündig geworden 
ich bräuchte mal eine auflistung was ich alles benötige um meine bremsanlage gegen eine vom gsi zu tauschen???
sprich welchen hbz usw habe die ganz einfache 1,6l bremsanlage drin
gruß
der senky
[wise=info]Closed, da alles über die Suche 1500 000 mal zu finden ist/Basti023[/wise]
Guck nochmal in der suche 
Es steht alles im umrüstkatalog was genau du brauchst
LG
Dami
Moin moin,
folgende Dinge fallen mir adhoc ein:
- 22er BKV
- große Federbeine (ab 1,6 16V), sofern auch größere Antriebswellen verbaut werden
- HA mit lastabhängiger Bremse (auch ab 1,6 16 V)
- da die Bremsleitungen mit lastabhängiger Bremse anders laufen, müsste man die natürlich auch tauschen
- und natürlich sämtliche Bremszylinder, Scheiben, etc.
VG,
Diddy
LAB ist nicht zwingend notwendig
Ich hab hier einen GSI stehen welcher ab Werk keinen dran hat
Um nochmal alles aufzulisten was genau gebraucht wird:
Bremsscheiben vorne
Bremssättel vorne
Achstümpfe hinten komplett
Bremsseilenhalter
Bremsseile
BKV
HBZ
Das dürfte alles sein
sie bremssattelhalter vorne hast du vergessen dami die brauch ich auch 
MOIN
ist alles über die Suche zu finden 
Andere AW werden nicht benötigt.
desweiteren wenn du ABS hast kann der BKV/HBZ bleiben, steht aber auch in der Suche.
Wenn du kein ALM /ABS hast, welcher/s aber bei Scheibe HA benötigt wird, so will es der Prüfer, weil er nach dem Umrüstkatalog geht, sprech es vorher ab, ob er auch nur Druckminder (3/20) akzeptiert.
MFG Svene
überlegste nicht, evtl später nen V6 rein zu hängen? Könntest ja gleich vorne die 288er Bremse verbauen. Hab ich damals auch gemacht, 4-loch, turbo Bremse vorn und Scheibenbremse hinten in Verbindung mit 3/20er Bremsdruckminderer umgebaut am 1,6er mit 75 PS^^. Übrigens auch alles abgenommen bei der Dekra in HRO
- große Federbeine (ab 1,6 16V), sofern auch größere Antriebswellen verbaut werden
am 1.6 16V sind definitiv die gleichen Federbeine verbaut wie beim 1.6i - da die Antriebswellen ebenfalls gleich sind.
achso okay, kann dir trotzdem die 288er Bremse empfehlen, fährt sich mitn 1,6er echt super 
Grundsätzlich zu unterscheiden ist
ABS und OHNE ABS
bei mit ABS brauchst du :
Bremssättel vorn ( 1..6 16V, 1.8 16V, 2.0, 2.0 16V müssten alle passen), Radlager mit Ankerplatten vom Astra F GSI, Passende Bremsscheiben und Beläge vorn und hinten, andere Feder für den LAM, Handbremsseil, Handbremsseilführungen
OHNE ABS:
Hauptbremszylinder 22 ( Delco, ATE) ohne ABS also 4 Ausgänge, Bremssättel (wie oben aufgelistet) Radlager mit Anklerplatten vom Astra F GSI, Passende Bremsscheiben und Beläge vorn und hinten, Druckminderer 3/20, Handbremsseil, Handbremsseilführungen
Bremsflüssigkeit in beiden fällen.
Das müsste es gewesen sein da es ja 1.6 bleiben soll.
Bei mit ABs hat man automatisch die große vorn, zumindest beim FCL....
Also ab 1,6.
also Suche quälen und gut.
