den c20xev gibt es nicht
passen tut von dem x20xev so gut wie nix an den c20xe
Ausser alles Getriebe Abwärts und der Block vom Motor.
Ich hab mal gelesen das der Zylinderkopf vom XE an den XEV gebracht wurde
DAs geht, weil der Block der gleiche ist....mit der SImtec is der aber net klargekommen oder?
Ich hab mal gelesen das der Zylinderkopf vom XE an den XEV gebracht wurde
Glaube bei Manuel Reuter seinem Astra wurde das damals gemacht, weiss garnicht mehr welche Rennserie.
Mein Stand der Dinge
passt:
Block
Getriebe
Antriebswellen
Servo
Klima
passt nicht:
Kurbelwelle
Anlasser
Schwungrad
Im prinzip ist der XEV ein NE mit 16V Kopf einzige was er mit dem XE gleich hat ist der Block rest passt alles nicht.
Aber der XEV ist wegen seiner open deck Bauweise wesentlich stabiler, deswegen wird dieser gerne bei extrem aufgeblasenden LET genommen.
Open Deck stabiler? Hätte jetzt gedacht gerade umgekehrt, nur Kühlung besser...
stabiler war nicht 100pro richtig widerstandfähiger weil er sich mehr bewegen kann ohne das er reisst und natürlich auch die bessere Kühlung.
hab mal gehört der block wäre der gleiche vom XE und XEV
hab mal gehört der block wäre der gleiche vom XE und XEV
Lesen kannst du aber schon oder?
Ausser alles Getriebe Abwärts und der Block vom Motor.
weil der Block der gleiche ist
passt:
Block
was er mit dem XE gleich hat ist der Block
ich meinte damit das ichs gehört mehr nich
nicht der gleiche, aber sehr sehr ähnlich
Passt der Block eigentlich? 
Welchen meinst du?
Das war nurn Scherz von mir weil die Frage so oft gestellt wurde 
Typ;)
