5 Loch Umbau (trotz Small Block)

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    Hallo Leute,

    ich würde trotz des 1,6er Motor gerne auf 5 Loch umsteigen. Bei meiner Recherche bin ich auf folgende Zitat gestoßen:

    Das müssten doch diese Antriebswellen sein, oder?:

    Antriebswelle links

    Antriebswelle rechts

    Hat das eigentlich Jemals einer gemacht?

    bei den großen Motoren. sprich 2.0 8V und so da ist das alles recht simpel. aber das was du vorhast ist blanke theorie. ich würde das nicht machen. wenn du 5 loch haben willst hole dir adapter von 4/100 auf 5/112 das hat auch optik aber kostet weniger und ist weniger zeit aufwendig.

    mfg

    OPEL = Optische Perfektion Eines Lehrmeisters

    Geht nicht, SCC hat auch nur auf entweder 5x100 (weil da dann durch gleichen LK ein Originalgewinde weiterverwendet wird) oder dann erst wieder 5x130 (weil 130 ausreichend größer ist als 100 um das Gewinde daneben zu setzen).
    Davon abgesehen würde das auch nur was für andere Felgen, nicht aber andere Bremsen bringen.

    Was evtl. funktionieren könnte wären Adapter-Hülsen, damit man die kleinen Antriebswellen in großen Radnaben bekommt. Die Fertigung solcher wäre aber sicher nicht billig, falls überhaupt möglich...