Ach ja, und wer mal eben so nen Rekord C in 3 Jahren restauriert, kann das Auto fast nix gehabt haben....denn Teile für die Kisten sind sowas von rar.....
Man muss nur wissen wo man Teile her bekommt und das Passende klein geld zur Hand haben . Die Kiste war komplett vom Rost zerfressen . Das FZG wurde sogar Chemisch entlackt und danach KTL Beschichtet . Die ganzen üblichen Stellen wie frontblech , Querträger , Kotflügel , Radläufe , Einstiege , A-SÄulen u.v.m wurden komplett Neu eingeschweißt !
Mfg David