Hi also ich hab bei meinem alltags astra ne 7x15et38 druff mit 195/50r15 aber keine tieferlegung....passt ohne probleme.
Hier im Forum fährt einer 7,5x17 mit ET35 Reifen sind 205/40 R17. Er musste nichts machen!
Werde ab Sommer die selben Felgen fahren 
7,5x17 mit 205/40 ist aber gewagt.
Normal ist da mindestens Bördeln pflicht....
Zumal vorn ne 17ner eng wird...
Warum soll das eng werden???
Guck mal hier...
Der hat die drauf und bei ihm hats so gepasst :406:
MOIN
also ich kann das echt nicht verstehen dicke Felgen und dann nicht bördeln. Allgemein zu sagen das passt ist quatsch, auch wenns jemand hat, es gibt unterschiedliche Kotis (Kanten), jedes Fahrwerk ist anders usw. In manchen Auflagen steht zwingend bördeln in andern ggf.
Ich persönlich würde bei ner Tieferlegung mit Breitreifen (17/205er zB) ungebördelt keine Abnahme anstreben, bzw würdes auch nicht wagen.
MFG Svene
:408:
keine tieferlegung...7x15 et38 mit 195/50r15
haben wa eine kombi...da geht doch meeehr
mfg
Ich verstehe das fett Gedruckte und auch die Wörter darunter nicht.
Ich bitte um Übersetzung, eventuell würden Satzzeichen an der richtigen Stelle helfen?
Gruß Erik
MOIN
also ich kann das echt nicht verstehen dicke Felgen und dann nicht bördeln. Allgemein zu sagen das passt ist quatsch, auch wenns jemand hat, es gibt unterschiedliche Kotis (Kanten), jedes Fahrwerk ist anders usw. In manchen Auflagen steht zwingend bördeln in andern ggf.
Ich persönlich würde bei ner Tieferlegung mit Breitreifen (17/205er zB) ungebördelt keine Abnahme anstreben, bzw würdes auch nicht wagen.
MFG Svene
:408:
naja was soll ich sagen Vorne 9x16 et30 nix Gebördelt oder gezogen bei (HA 9x16 et15Gebördelt)
einem 50/30 fahrwerk 
Der Tüv (Tüv Nord) hat den Wagen Verschrenkt und sonstwas gemacht
und es hat nichts Geschliffen oder so
und auch sonst hab ich keine Probleme beim Fahren!
Also wo ist das Problem wenn es konform und Geprüft ist?
Naja und dazu zusagen ist das mich der Tüver sowieso nicht mag weil [(5 mal da war)] ich unbedigt
diese Felgen eingetragen haben wollte!
Mfg Carawahn
MOIN
jo also auch gebördelt an der HA, das bei der VA mehr geht ohne etwas zu machen sollte eigentlich jedem bekannt sein.
Wenn man zB ne 9x16 ET 30 an der HA beim CC ohne Scheibenbremse fährt schleift die Innenseite der Felge, ergo Spurplatten oder Hammer.
Das wiederrum bedeutet ziehen von der Radabdeckung ganz zu schweigen nech! Beim Kombi hat man aber mehr Platz im Gegensatz zum CC, ausschalggebend is tjedoch auch was in dem Gutachten steht.
Gut die 9x16 et 15 ist nicht mit ner 17Zoll 7,5 zu vergleichen, aber was soll ich sagen.
MFG Svene
:408:
salo ich bin ne zitlang vorn 6jx15et49 +20mm spurplatte kwasi et29 mid 195-45 gefahren hingene hadde ich gleiche felje und gleichen reifen mit 25mm spurplade gefahren mit 195-50er reifen konnde ich hinen nur 20milimeder schburblade faren-
kanz ferkessen: hadde nen fk sexig fürzig trin
Ich hatte letzen Sommer 60/40 Fahrwerk mit 7x15 195/50 R15. ET weiß ich grad nicht, kann ich leider auch nicht nachgucken, weil die Felgen ca. 30KM von mir entfernt sind. Müsste aber auch so 38 sein. Hat nichts geschliffen oder so. Hat wurderbar gepasst!
15" ist auch Serie,was soll da nicht passen mit nem Niederquerschnitt...
Ich würd mir ja mal ne Felge aussuchen,ggf. Gutachten und gucken was da drin steht und gucken obs passt.
Die Frage ist an sich zu allgemein....
salo ich bin ne zitlang vorn 6jx15et49 +20mm spurplatte kwasi et29 mid 195-45 gefahren hingene hadde ich gleiche felje und gleichen reifen mit 25mm spurplade gefahren mit 195-50er reifen konnde ich hinen nur 20milimeder schburblade faren-
kanz ferkessen: hadde nen fk sexig fürzig trin
Da steht auch noch eine Kombination drin 
Rätsel! Hier stehen nur böhmische Dörfer.... Man könnte jetz einfach mal ausspinnen was geht und was nicht. Kommt halt auf das Auto an... Wer von uns ist schon erstbesitzer von seinem Astra und weiß was gemacht wurde und was nicht. Also im Endeffekt muss man es probieren. Ich denke aber fast, dass es mit 7x15, 7x16 und 7x17 keine probleme geben dürfte. Kommt auf die ET an. Bei ET38 klappt es bestimmt mit 195er, wenn ne sogar mit 205er, bei den angegebenen Größen.
MfG
Um das von GSI93 weiterzuführen:
es kommt zusätzlich auf den Reifen an, manche "beulen" sich seitlich nicht so stark wie andere.
Und die Tieferlegung spielt weitestgehend keine Rolle, da der Weg der Einfederung der gleiche bleibt.
Aber die Strecke der Federwirkung wird verändert und so kann es sein, das beispielsweise die Plastik-
Innenradläufe ausgeschnitten werden müssen.
Gruß Erik
Außerdem liegt es auch an den Radläufen, weil es 2 verschiedene gibt. Einmal ragen die Kanten nicht so weit nach innen und einmal weiter, soweit ich weiß..
Angaben ohne Gewähr
Hab auch gleich mal ne Frage dazu:
Passen beim Cabrio 7,5x16 et37 mit einer Tieferlegung drunter? Muss ich Bördeln? Und welche Reifen muss ich da drauf ziehen?
mfg woggle
