Tipps für die Rostvorsorge

Lars_K

Hallo Leute,
ich bin seit einer Woche stolzer Besitzer eines Astra F Caravan von 1997.
An dem Auto ist erstaunlich wenig Rost dran, ok da ist Rost unter dem Tankdeckel und es gibt noch ein paar andere kleine Ecken aber besonders von unten sieht er gut aus.

Nun zu meinem Problem:

Ich habe mich noch nie um Rost gekümmert.

Was muß ich tun damit das Auto möglichst lange so gut aussieht und nicht vom Rost gefressen wird, besonders da ich in einer Gegend lebe wo extrem viel gesalzen wird ( Bayrischer Wald)??
Ich benötige Bitte, einfache, schnelle und günstige Tipps und pragmatische Lösungen da all die anderen Sachen die zu machen sind (Bremsen, Querlenker, Zahnriemen etc) schon mehr als genug Zeit und Geld fressen.

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!

homersimpson3005

Das auto möglichst immer sauber halten vor allem in den radkästen. Holräume versiegeln am besten mit mike sanders fett. Steinschläge immer schnellst möglich ausbessern. Innenkotflügel montieren von lokari. Beginnenden rost sofort bekämpfen nicht lange warten. Auto möglichst in einer garage parken und am besten überhaupt nicht im winter fahren, eventuell ne winterhure anschaffen.

jelu1a

Zitat von homersimpson3005

am besten überhaupt nicht im winter fahren, eventuell ne winterhure anschaffen.

Er hat einen Astra von 97 gekauft. Das ist die Winterhure.

Der Rost am Tankdeckel ist jetzt schon ein Problem. Wenn du ihn siehst, ist es darunter schon schlimm.

homersimpson3005

Ach sooooo... na dann eben ne winterhure für die winterhure...

Rost wird vom sanders fett gestoppt. Daher kann das noch sehr lange halten.

homersimpson3005

Ach sooooo... na dann eben ne winterhure für die winterhure...

Rost wird vom sanders fett gestoppt. Daher kann das noch sehr lange halten.

homersimpson3005

Doppelt gemoppelt....

Basti023

ja nee ist klar, schon rostige Teile bleiben aber von Sanders unbeeindruckt, erstmal Rost beseitigen....wenn du den Rost schon außen siehst ist eh alles zu spät !

Hohlräume konservieren erstmal so: Fluid Film Liquid A, das ist sehr sehr kriechfähig, das ein bis 2 jahre drin lassen und dann erst Sanders rein....

Und am Besten:

http://astra-f-forum.com/index.php?page=Thread&postID=204123&highlight=rostbeseitigung+astra+f#post204123

Das intensiv durchlesen, da steht einiges drueber....

http://astra-f-forum.com/index.php?page=Thread&postID=204123&highlight=rostbeseitigung+astra+f#post204123

http://astra-f-forum.com/index.php?page=Thread&threadID=19322

http://astra-f-forum.com/index.php?page=Thread&threadID=3809

Lars_K

Wow! Vielen Dank schon mal homersimpson3005, jelu1a, Basti023 für die vielen Tipps, das ist viel Stoff zum durchwühlen

kursy · Astra Treffen am Nürburgring 08. - 11.06.2017

Wie Basti schon schrieb: Erst einmal mit dünnerem Fett, da unter Sanders schon so mancher Oldtimer weggerostet ist. Zwischen die dünnen Bleche und in die kleinsten Hohlräume kommt das dickflüssigere Sanders nicht bzw. nur bei sehr hohen Temperaturen.

Martra82

Fluid Film hat meiner jetzt auch bekommen....zwei kleine Stellen mit Rost hab ich dabei gefunden....außerdem hat er jetzt vorm Winter noch Wachs bekommen. Im nächsten Frühjahr kommt dann das große Programm...so dürfte er noch ne ganze Weile fahren

kursy · Astra Treffen am Nürburgring 08. - 11.06.2017

Das herkömmliche Wachs sollte man auch nicht mehr nehmen. Das härtet teilweise rissig aus und dadurch läuft dann gerne mal (Schwitz-)Wasser rein. Unten drunter gammelt dann die Kiste doch weg.

Rostvorsorge und Konservierung stecken glücklicherweise nicht mehr in den Kinderschuhen, langsam gibt es auch schon gute Erfahrungswerte. Interessant ist es immer sich beim Korrosionschutz-Depot mal ausgiebig zu belesen. Oder hier den Rostschutztest

Martra82

Ich hab bis jetzt keine schlechte Erfahrung mit Elaskon UBS hell gemacht...abgesehen davon kontrolliere ich eh spätestens bei jedem Räderwechsel und erneuere wenn nötig

Lars_K

Für mich ist das alles Neuland ich habe mich noch nie sehr intensiv mit Fahrzeugpflege beschäftigt.

In diesem Winter werde ich mich auch zuerst um die elementaren Dinge kümmern. Die Bremsen sind mir wichtiger als Unterbodenversiegelung.
Allerdings habe ich mir tatsächlich schon in einem kurzen Anfall überlegt ob ich nicht ein Winterauto fürs Winterauto kaufen soll, wie es homersimson3005 schrieb (ein Astra F Caravan ist einfach ein viel tolleres Auto wie ich dachte)

Was bringen aber als schnelle Maßnahmen die Angebote der Waschstraßen also Unterbodenwäsche und irgendwelche Versiegelungen (das klingt manchmal etwas dubios was da Angeboten wird)

kursy · Astra Treffen am Nürburgring 08. - 11.06.2017

Unterbodenwäsche und Versiegelung bringen nichts. Es geht ja um die Hohlräume, also alles wo man nicht so einfach dran kommt oder reinschauen kann.

An sich muss man sich immer die Frage stellen, was will ich mit dem Auto genau. Wenn ich es Alltags fahren möchte, dann würde ich den Reperaturstau beseitigen und auf die Hohlraumkonservierung pfeifen. Ewig hält ein F sicher nicht mehr, aber irgendwann möchte man ja auch mal wieder was anderes fahren. Möchte ich den Wagen erhalten, dann jetzt abmelden, von Grund auf restaurieren und dann aber auch nicht mehr im Winter und Alltags nutzen.