wenn am zylinderkopf abgas und kühlwasser kommt ist es wohl die dichtung !!!!!
12,5 liter auf 100 km
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Dann mach an zylinderkompresionstest und lass dein KW abdrücken,
Oder meinst du Dampf und Lüftung ausm Deckel -
an der zylinderkopfdichtung seitens des zündverteilers, ist frisches kühlwasser... wenn ich gas gebe raucht es aus der dichtung auch raus...!!!!! also kopfdichtung im arsch!!!
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Was sind denn die Ursachen für einen defekt der zkd?
Gesendet von meinem GT-I9195
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kann mir jemand sagen was das rohr unter der ansaugbrücke ist ? das rohr geht in den motorblock und wird mit 2 schrauben befestigt. mehr hab ich nicht mehr im kopf...
es drückt nämlich leicht luft aus dem rohr vom ölmessstab. und dieses rohr unter der ansaugbrücke hab ich noch nicht kontrolliertmfg
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wenn es das rohr zwischen z3 und z4 ist und der block konstrucktiv gleich ist wie meiner ist das die ölrückführung vom ventilkopf
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ja dann is es das. und was ist es dass luft aus dem ölmesstab rohr kommt ?
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dann borg dir eine neue Korkdichtung vom Ventildeckel, schraub den Ventildeckel ab, zerlege diesen, da ist ein Metallgitter drin und das ist zu, dieses entlüftet deinen Ölkreis.
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Das Gitter habe ich schon gereinigt
Gesendet von meinem GT-I9195
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hi
eine kurze frage:
wenn ich eine zündlichtpistole habe, die einstellbar ist, muss ich da auch in den diagnosemodus schalten?
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brauche die antwort dringend
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dann lasst es sein!!!!!
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Wenn es keiner weis w ird dir da auch keiner drauf antworten
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- Offizieller Beitrag
Frag doch ne Opel-Werkstatt oder nen Kfz-Meister!
Da hat Fuchse übrigens Recht.
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Zum Zündung einstellen muss Pin A und B gebrückt werden also in den Diagnosemodus ja.
Mit Ungeduld wirst du es wohl auch nicht schaffen das jemand antwortet.
Grüße
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auch bei einer einstellbaren zündlichtpistole?
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also zündlichtpistole auf 10 grad, pin a und b brücken und einstellen oder
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LifeRacer
25. November 2023 um 17:47 Hat das Thema aus dem Forum Antriebstechnik (Motor, Getriebe, Auspuff, Bremsanlage) nach C14NZ / C14SE / C16NZ / C16SE / X16SZR / X16XEL verschoben. -