Steuergerät defekt??

ruben87

hallo leute, ich habe seit gestern ein rießen problem mit meinem astra. ich fuhr von arbeit los und dann ging auf einmal die abs lampe an. dabei habe ich mir nichts weiter gedacht. die abs lampe ging nach paar sekunden wieder aus. das spiel ist 3-5 mal passiert dann kam die motorlampe dazu und paar sekunden später gingen alle lampen im tacho an und dann war das auto aus! komplett aus, licht ging nicht, tacho ging nicht und ging nicht zu starten! könnte das am steuergerät liegen???

Danke schonmal

Kermet

Klingt eher nach einem Problem mit der Lima und/oder Batterie

Marster

Klingt wie Kermet schon sagte extrem nach Unterspannung

Check das mal

Dirk71

Jawohl, Lima/Batterie. Steuergerät schon deshalb nicht, weil Motor und ABS jeweils ein eigenes Steuergerät haben, welche von einander unabhängig sind. Kontrollen waren wg. Unterspannung an. Denk mal deine Lima ist platt und deshalb die Batt leer. Kannst nur hoffen, das die wg. Tiefentladung nicht auch noch ein hat. Evtl haste auch was an der Verkabelung von der Lima/Batt., iwas lose/ab.

Marvel

Muss nicht unbedingt Unterspannung sein...ABS und Airbag gehen auch bei Überspannung an, was wiederum viel schädlicher für die angeschlossenen Komponenten wie Batterie usw ist.
Lieber nachmessen und im Falle des Falles die Lima austauschen, sind ja nicht soo teuer.

Kermet

"ging nicht zu starten" klingt aber recht deutlich nach Unter- und nicht Überspannung...

Marvel

Hoppla das hab ich wohl was überlesen

ruben87

danke für die vielen hinweise. habe jetzt nochmal geschaut mit der spannung ist alles io. jetzt habe ich aber mitbekommen das problem taucht nur auf wenn ich das lenkrad nach links einschlage. ab einen gewissen punkt geht das ganze auto aus, also spannung weg. das passiert nur beim linkslenken und wenn ich das lenkrad wieder zurückdrehe ist alles wieder normal. was nun ?? =)

Kermet

Hm, Servopumpe/Lenkgetriebe schrott, so dass beim starken Einlenken die Servopumpe den Motor derart belastet dass er abgewürgt wird?

Katze

möglicherweise auch kabelbruch am zündschloss/zündschloss defekt.

Dirk71

Ja, Kabelbruch, Zündschloss, evtl auch was im Motorraum das sich Lenkung und Verkabelung in die Quere kommen, evtl nen Massekabel ab/lose. Servo glaub ich weniger, dann müßt es ja bei Volleinschlag nach beiden Richtungen sein. Viell. ist auch dein Kabelbaum iwo verratzt, Übergangswiderstand, Stecker/Kontakt lose, Masse haut nicht hin, Kabelbruch oder Iso.fehler. Aber guck erstmal im Bereich Zündschloß/Lenksäule nach, denk mal da wirsd du fündig, Kabel durch/ab, evtl Kontaktplatte vom Zündschloß lose/def.