Ölstandanzeige immer an

Und?

Falsches , weil zu dünnes Öl drin?
Zu wenig Öl?
Schalter doch nicht io?
Kabelverbindung hat irgendwo kontakt zum Motorblock, zumindest sporadisch
Pumpe bringt nicht volle Leistung, prüfen lassen in ner Werkstatt, mit hilfe eines Manometers.

Das schraubt man glaub ich anstatt des Öldruckschalters rein und misst dann den Druck, Druck ok?

Weitersuchen.

so schwer kann es doch nicht sein.

Ich tippe mal auf entweder falsche Viskosität des Öles bzw. zu wenig drin oder Ölschalter hops

alles kannst mit fehlersuche und Druckmessung herausfinden.

Zitat von Kaffemann

würd ich auch sagen zu dünn das öl oder zu wenig druck denn sobalt öl warm wird wird es dünn dadurch zu wenig

Was wiedrum eine zu geringe Förderleistung der Ölpumpe vorraussetzen müsste...0w40 ow60 kann man alles im Astra fahren...hat aber nicht wirklichen Einfluss auf den Öldruck.

Was wurde denn für Öl verwendet?

'In der Ölwanne, wenn die anzeige nach 3-4 sek erlischt, isses doch völlig normal.

bevor du uns hier weiterrätseln lässt, mach doch mal, was man dir sagt.

Zum letzten Mal:

Öldruck messen lassen

danach können wir wenigstens genaue Auskunft geben.

15 w 40 ist ausreichend für dein Fahrzeug, bei 8 Ventilern, wie deinem würde ich auch n icht tiefer als 10W40 gehen.
Wenn es soweiter geht, macht hier einer meiner Kollegen zu, weil du eh nicht auf uns hörst.

wielange bleibt die Ölkontrolle denn überhaupt an?

Wenn die nur 5-10 sek anbleibt ist das mehr als nur normal.

Selbst etwas länger ist noch im grünen Bereich, v.a. im winter.

Das mit dem Sieb is auch ein Guter Einwurf...aber das müsstest du gesehen haben wenn du die Ölwanne abhattest...sticht einem eigentlich isn Auge weils das einzige ist was daunten rausguckt.

Aber nochmal zum allgemeinen, es ist manchmal verwirrend was du alles postet, ein bissel mehr Rückmeldung is bei solchen Problemen recht praktisch.

Ich hab schwere vermutungen das deine Ölpumpe eingeht.

Bei meinem C18NZ war auch genug Öl drin und wenn ich zb 70 gefahren bin und zu einer ampel abremste flackert die Leuchte und er ging meistens aus oder hat sich wieder dafangen.

Fein wie herausgefunden?
Druck gemessen?

Sagte ich ja gleich, statt Herumdoktorn einfach mal Druckprüfung....

Und ich wusste es ohne prüfen