Mein CARAVAN neue pics sind da!!

Ich hab auch kein Geld fürn Lackierer. Deswegen mach ich das auch selber.

Solange DU mit dem Lackierergebnis zufrieden bist, ist doch alles in Butter.

Ja, wie gesagt, dann muss ich mir mit meiner Heckklappe noch was einfallen lassen, das was ich vor hatte, hast du ja schon am Auto... :408:

Mit dem Lacken muss man halt wissen. Ich selbst hatte bis jetzt nur "Kleinigkeiten" und die wurden auch nicht so der Knaller.... Hab sie zwar weggebracht zum Lacken. Aber hatte mehr das Gefühl, dass sich da nen Lehrling dran versucht hat. Nächtes Mal bin ich schlauer...

MfG

viel gute ideen, die du hast. bin vor allem mal auf deine front gespannt.

zu der eintragungsgeschichte: wenn du dir der konsequenzen bewusst bist und meinst, du kannst damit leben dann ok.

ich hingegen will mein auto so "sauber" wie möglich aufbauen. und da fällt leider xenon nicht hinein... (glaub mir, ich hab in ganz deutschland rumtelefoniert und es ist nicht einfach xenon nachzurüsten)

aber themawechsel...
ich find ihn ganz schick, obwohl ich persönlich keinen unilack verwendet hätte (zum glück sind unsere geschmäcker verschieden)

zu deinem windlauf: was verwendest du denn als einarmwischer?

also, ich habe mit einem lichttechnischen gutachter gesprochen (glaube dekra stuttgart)

einer xenon nachrüstung steht nix im wege, wenn du eine swra und eine automatische LWR hast (was ja der fall ist)

aber der knackpunkt ist: du brauchst scheinwerfer, die für xenon geprüft worden, und zugelassen sind (astra f angeleyes zählen nicht dazu)
bei BMW gibt es angeleyes für normale lampen und für xenon , da die andere linsen haben

bei meinem gespräch mit der entwicklungsabteilung von Fk, ob sie nicht eine serie von AE`s produzieren können (für astra f) die eine xenonzulassung haben , wurde mir gesagt, dass sie entwicktung zu teuer sei und erst ab mindestens 1000 st. möglich sei.

wobei die scheinwerfer recht teuer sein würden, da so eine "kleine " stückzahl.

also, ich habe mich sehr ausführlich erkundigt,und tatsache ist: wenn du an jemanden kommst, der sich damit auskennt,kannst du dir mit deiner eintragung den popo abwischen

und der, der hier xenon in den originalen h4 scheinwerfern eingetragen hat, aht mir mal per PN bestätigt, dass es auch nur möglich war, weil der prüfer keinen plan hatte.

hier

hier

hier

hier

da wurde das thema schon behandelt.
ein user hat es richtig eigetragen, und auf die frage, ob er diesel lichttechnische gutachten noch hat, bekam ich diese antwort:

Zitat

HEy Kaule,

Also das ist so, du gehst zum Tüv, die schicken dich zu ner Firma die dir das Licht auf Xenon Prüfen und iwelche Einstellarbeiten machen. Von dieser Firma bekommst du das Gutachten. Mit dem gehst du zum Tüv und er Trägt dir das ein. Ist alles nicht so einfach weil das Licht geprüft wird auf deine Fahrzeugtiefe usw, da steht Fahrgestellnumer usw drin. Diesen Bericht behält der Tüv und ist auch nicht übertragbar. Die sind ja nicht blöd. Die Lichtprüfung hat aber sage schreibe knappe 300 Euronen gekostet!!!

und der preis von 300€ ist noch ein schnäppchen!!!

wie gesagt, ich erkundige mich genau und bin immer jeder spur nachgegangen...

XENON legal im astra ist EVENTUELL möglich, aber mit horrenden summen für abnahmen und eintragung

sorry.aber die hab ich nicht mehr. war irgendwann letztes jahr. aber die stand glaube im impressum der fk internetseite

Zitat von Carastra20

mein windlauf is jetzt gecleant!!!

sieht zwar bestimmt gut aus, aber meinst du dass das so sinnvoll ist?
die öffnungen sind ja dazu da um einerseits die warme luft aus dem motorraum abzuführen und zum anderen wird dadurch auch die scheibe beheizt was gegen vereisen und beschlagen hilft.

Zitat von Kaule

ich hingegen will mein auto so "sauber" wie möglich aufbauen.

wirklich "sauber" wird dein auto ja aber auch nicht (genauso wie meins auch) wegen dem motortuning... aber das sieht zum glück erstmal keiner

zu der xenon-prüfungs-geschichte: hast du schonmal mit dem LTI der uni karlsruhe telefoniert? wenn nicht würde ich da evtl. mal vorbeigehen und fragen ob/wie eine entsprechende prüfung möglich wäre und wie die kosten dafür sind...

was du auf jeden fall bedenken solltest ist dass du auf 9" breite nicht jeden 215er reifen fahren darfst, dafür brauchst du extra eine freigabe des reifenherstellers.

find beide hässlich

Zitat von Kermet

was du auf jeden fall bedenken solltest ist dass du auf 9" breite nicht jeden 215er reifen fahren darfst, dafür brauchst du extra eine freigabe des reifenherstellers.

Nicht unbedingt :499:

Zitat von bastelbude

find beide hässlich

Naja ist halt immer Geschmacks Sache @ Bastelbude ich mag deine z.B
auch nich unbedingt Leiden

@ Carastra20

Nimm die Keskin Kt 1 , das is wenigstens ein Zeitloses Design :499:

Diese Smoor gehen mal garnich :uebel:

ja is klar, is geschmackssache. aber die 2. kann ich ma am astra mal gar ned vorstellen. die keskin gehn scho aber sind halt nix bsonders mehr...

Kann mich für keine der beiden Felgen entscheiden.

Muß mal direkt werden:

Die Wischerabdeckung ist aber jetzt nicht dein Ernst? Deine Lüftung kann kaum noch Luft ansaugen und wirklich ABSOLUT schei.......äh...mies....hast du das auch noch gespachtelt und geschliffen. Da sind soviele scharfe Kanten und Wellen noch übrig dass du das nie mit Füllern ausgleichen kannst....

Zitat von Carawahn

Nicht unbedingt :499:

sondern?

Hol dir lieber andere Felgen finde die wahl ach nicht gerade berauschend.

Würde aber 17" nehmen da diese doch optisch besser aussehen finde ich.