17 Zoll Felgen

*lol - köstlich zu lesen

und da will ich auch noch meinen Senf dazugeben, da ich ja auch Erfahrungen mit den Tolleranzen der Abrollumfänge gemacht habe

Ich fuhr 195/45r15 (u=1699mm) - d=541mm ist noch in der 4% Tolleranz bzgl 185/60r14
Serie kleinster Abrollumfang 185/60r14 (u=1762) - d=561mm
Serie größter Abrollumfang 195/55r15 (u=1815mm) - d=578mm
Meine jetzige Reifengröße 205/40r17 (u=1818mm) - d=579mm

jetzt sieht man, das zum einen der durchmesser gleich bleiben, kann aber auch um ca 4cm differieren.

Also ich habe mein FW ca 1,5cm tiefer geschraubt und habe dennoch 0,5cm an bodenfreiheit gewonnen

Gruß Erik

Jupp, ich mach das durch Zuladung....

Laut Crooks Vorrechnung hab ich doch Recht. Man kommt mit der richtigen Reifenwahl nicht höher oder tiefer als mit Serienbereifung. Und da man innerhalb der Toleranz ist, ist auch keine Tachoangleichung nötig.

Und etwas anderes habe ich doch nie behauptet?!

ich wollte doch nur wissen was für größen ich fahren kann und keinen streit anzetteln
Welche größen kann ich denn bei 7,5 bis 8,5 x 17 oder 16 fahren? Fahre im mom 195/50 R15 mit nem 60/40 Fahrwerk und ich finde den noch n stück zu hoch. Allerdings kommt noch ne tiefere Frontschürze dran

Welche Reifengröße zu fahren könnest, kann dir ein "Reifenrechner" sagen. Google einfach mal danach. Da mußt du deine Serienbereifung und die Wunschbereifung eingeben. Und aus den beiden Werten wird dann errechnet ob du noch innerhalb der Toleranz bist oder nicht.

Das ist doch mal ne Antwort. Vielen Dank!