Pfusch oder Marke??

Also ich vertrau nur noch auf K&N...ist zwar teuerer...aber die qualität stimmt..

MFG

das ding ist au net besser wie en orgrinaler filter und kostet 10 euro mehr

denke auch, dass du den ruhig nehmen kannst. Solange es keiner aus Schaumstoff ist. So ein Teil hat sich beim Kumpel mal aufgelöst & in den Luftmengenmesser gesaugt.

ich meinte den von deinem ebay link den für 20 euro

der KN ist halt wesentlich hochwertiger

greaZ

also ich denk mal die hauptproblematik liegt da beim eintragen. diese Billigteile kriegste so gut wie net eingetragen weil gein Gutachten und nix dabei ist. Bei K&N sieht das schon anders aus aber meistens nur wenn du keinen Sportauspuff hast. Alternativ (hab ich heut morgen grad gelesen) gibts von dbilas eine Gerätschaft namens FlowMaster (oder so ähnlich) dort ist ein Gutachten dabei und du bekommst ihn sogar mit ner Auspuffanlage ohne Probleme eingetragen und Sound + Leistung sollen auch stimmen. Contra: Kostenpunkt ca. 240€

MfG

Also ich würd den K&N Einsatz nehmen, der hält wenigstens auch die Reinigungsintervalle durch. Bei den Billiganbietern bin ich mir da nicht so sicher. Außerdem ist der Einsatz von K&N Eintragungsfrei den hab ich nämlich auch und bei der letzten Kontrolle die ich hatte war es denen egal ob ich originaleinsatz hab oder nen K&N Einsatz.

Das Stimmt, den offenen hab ich im Sommer drin aber da war die Eintragung kein Problem trotz Sport ESD.

kauf dir den von steinmetz.. is mindestens genau so ne gute marke wie K&N
und ist günstiger als die von K&N halt nur in grün statt rot, aber das siet ja eh keiner..
habe einen von steinmetz bei mir im cabrio verbaut!!

schau mal HIER

Zitat

Original von WeißerBlitz
dat mit dem steinmetz is toll, kommt aufs gleiche wie der pfuschfilter von meinem link!
und passt der auch in nen astra g rein?? motorisierung ist x16szr, is da der kasten gleich?

das weiss ich nicht, aber denke mal nicht... frag einfach nach bei steinmetz die werde das ja wohl wissen

Zitat

Das Stimmt, den offenen hab ich im Sommer drin aber da war die Eintragung kein Problem trotz Sport ESD.

Offene Luftfilter bekommt man durchaus mit einem Sport ESD eingetragen. Nur eben nicht mit einer Abgasanlage ab Kat!

Die K&N-TAUSCHfilter sind qualitativ besser als normale. Besserer Sound oder Leistungszuwachs: Fehlanzeige.

Offener LuFi nicht schlecht von der Qualität, bekommt man aber nur mit serienmäßiger Abgasanlage oder maximal einem EDS eingetragen. Saugen dafür warme Motorluft an (ergo: im besten Falle keine Mehrleistung), brüllen dafür aber deftigst.

Damit sollte das geklärt sein.

hab auch Steinmetz tauschfilter drin.
Nach Umbaumaßnahmen klingter gudd und schlechter gehter auch ni.

die Steinmetzfilter sind vom Hersteller Green Panel aus Frankreich..
http://www.green-filter.co.uk

was die Leistungsausbeute angeht so ist das ganze nur auf dem Prüfstandmessbar , da der zuwachs sich im maximalen bereich von 10% befindet.. hab hier nen testbericht wo einsätze und Kits getestet wurden an einem 1.6 16v von Opel mit serie 101 PS und mit einsätze lag der motor je nach hersteller zwischen 108 und 111 PS und bei den Luftfilterkits ( KN Apollo, KN 57i, vipercross etc) bei 110 bis 111 PS

war eine Englische opeltuning Zeitschrift (Vauxhall total)

Hi,ich hab noch nen offenen K&N Filter für nen 1,6er 8V
wenn du den haben willst.
Ist nen Gutachten dabei,zwar das aus Österreich,aber was anderes war nicht dabei.
Hatte den Filter ohne Mototrhauben Dähmmatte und mit Sportendschaldämpfer eingetragen bekommen.

Gruss Heiko