TA Technix oder Ap? oder was anderes?

Zitat von Würfel

Hayho
Was haltet ihr davon? Ich habe gemischte Kritiken gelesen. Aber die meisten sagten, es hat lange gehalten, war nur etwas hart.

Was haltet ihr davon, wie sind eure Erfahrungen?

Die meisten wechseln dann wohl Autos wie unterhosen, meins im A corsa hat ganze 10tkm gehalten dann warn alle 4 dämpfer müll und die hinteren federn hatten keine Farbe mehr

- bretthart
- schnell kaputt
- fällt ins bodenlose
- nix für leute die auto FAHREN wollen

Spar noch en bissjen und kauf dir was gescheites

dann warte lieber noch bissl länger und hol die was von bilstein;=)

faustformel:

nur federn 100€ aufwärts einplanen
fahrwerk 350€ aufwärts einplanen

alles andere führt zu frust im nachhinein...

Die TA Federn mit Seriendämpfern sind ok. Allerdings verändert man die Fahrwerksgeometrie. Komplettfahrwerke sind da immer die bessere Wahl. Ich hab die TA Federn bewusst gekauft weil die sich so tief setzen.
Die Fahrwerke von denen sind absoluter Schrott. Ich hab eins davon im GSI. Das ist einfach hart und hüpft so vor sich hin. Kannst auch einfach ein Loch in den Dämpfer bohren und das Gas/Öl rauslassen.

was ist denn mit dem ?

http://www.ebay.de/itm/230751126471?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Das kannst du beruhigt kaufen, Vogtland ist ein sehr guter Hersteller

Mfg

von AP hab ich federn im QP, sollen 30 sein, reale tieferlegung ca 60, also vergessen

Kauf ein Bilstein B10 oder HR Cupkit Preisleistung unschlagbar.

Zitat von Misterr Modchip

Die TA Federn mit Seriendämpfern sind ok. Allerdings verändert man die Fahrwerksgeometrie. Komplettfahrwerke sind da immer die bessere Wahl. Ich hab die TA Federn bewusst gekauft weil die sich so tief setzen.

soo..auch wenn ich hier gesteinigt werde..ich bin ja so 'n billigfreak. hab mir, weil ne serienfeder gebrochen war, via ebay tieferlegungsfedern von ta geholt. war ein sonderangebot, 49 € inkl. versand. fahr ich nun mit seriendämpfern. im fahrverhalten ist's 'n unterschied wie tag und nacht, liegt richtig satt in der kurve, kurvengeschwindigkeiten weitaus höher als vorher.

ist aber auch knochen trocken und richtig hart, und anstatt 40 mm ist er bestimmt 60 oder 80 mm tiefer nun. find ich aber nicht schlecht, sieht geil aus.

viel spaß beim tüff damit, und wer so ne kombi als gut bezeichnet, hat noch nie en gutes fahrwerk gefahren

wenn du nes auch billig und gut willst kauf wenigstens supersport oder fk... aber genial währe halt ein h&r
http://corsab88.jimdo.com/

is halt jeder von was anderen überzeugt.
Kenn bekante die fahren seit jahren supersport und
hatten nie probleme. is eben eine ansichtssache.
habe in meinen alten astra f koni dämpfer und h&r federn
gefahren, und das ging absolut nicht. total grausam
Hab in meinen corsa a auch koni und h&r und es is absolut
klasse, unterschied wie tag und nacht zu meim alten astra
In meinen corsa B fahr ich fk gweinde und kann nicht klagen
echt klasse . und in meinen astra gsi hab ich supersport und das is
fast weng hart aber so kannst nicht meckern ;-).
Wie gesagt erstens is es ne ansichtssache was sich jeder kauft und zweitens
mag es einer härter der andere weicher der andere weng tiefer der andere serie.
Aber von so 80-110Euro fahrwerken rat ich auch ab kann aber muss nicht lang halten...
http://corsab88.jimdo.com/

Zitat von Corsab88

wenn du nes auch billig und gut willst kauf wenigstens supersport oder fk... aber genial währe halt ein h&r
http://corsab88.jimdo.com/

fk ist riesengroßer dreck. einmal und nie wieder... bei mir sind damals die dehnfugen unter den rückleuchten aufgerissen, weils so hart war. da hat absolut nix mehr gefedert... und das ist dann auch kein sicheres fahren mehr!

Klar, wenn man Konis komplett zudreht, dann lässt sich das auch scheiße fahrn, so nen dünsch zu labern.....

Ich bin schon supersport, fk, ta usw in verschiedenen autos gefahrn und es is im vergleich zum nem gescheiten fahrwerk einfach müll
das einzige was man von fk gebrauchen kann bzw konnte, war das königsport gewinde, weil das gescheite dämpfer hatte