Moin,
ich muss die Dichtung von dem Gestänge am Schaltturm wechseln.
Frage nun,
muss da was beachtet werden?
Schrauben ab, Turm runterheben, neue Dichtung zwischen Turm und Getriebegehäuse ( mit oder ohne Dichtmasse? ) Dichtring tauschen, zusammenbauen und wieder drauf mit dem Teil.
Passt das so?
MFG 
hast du nen foto?
Papierdichtungen immer ohne Dichtmasse... ansonsten passt das...
Bild: das ding was noch an der Getriebeglocke dran ist, ist der Schaltturm
Ist dort das GetriebeÖl drin?
im Getriebegehäuse? ja.
Ohne Dichtmittel, OK.
Sonst passt das? Also ist es machbar...mal sehen was mein Ersatzgetriebe sagt.
Danke.
MOIN
Splint vom Plaste raus, dann, 4 Schrauben raus, Dichtung weg, sauber machen (wenn überhaupt), neue drauf fertig, ÖL läuft da nicht aus.
für was ist die dichtung da?
MOIN
was hat denn ne Dichtugn für ne Aufgabe ?
Das Öl wird durch die Zahnräderbewegung hochgeschleudert und damit dies nicht rausdrückt ist die Dichtung da
das ist mir auch klar, war falsch formuliert.
ist das die dichtung zwischen getriebe und motor?
Zwischen Motor und Getriebe gibt es keine Dichtung, wozu auch?
Worum es hier geht steht im ersten Beitrag, lesen hilft 
Das war nur so eine Frage wenn wir einmal bei dem Thema sind;)
