Dann kann ich dir auf jeden fall von Toyo abraten.
Die sind bei Regen auch Sch..... 
ich kann dir Uniroyal RainSport 2 empfehlen habe ich auch seit 2wochen drauf bin sehr zufrieden damit auch im nassen 
habe sie mir auch in 215/40R16W XL geholt top die reifen
Dem schliess ich mich direkt an.
Uniroyal Rainsport 2!! absolut super..
und dazu auch schickes Profil (gibt ja Leute die achten auf sowas ^^)
Alternativ Goodyear Eagle F1 waren auch immer sehr gut.
Ich hab mir jetzt in 215/40R16 wieder Goodyear Eagle F1 GSD3 gekauft. Preis/Leistungsmäßig absolut top. Bei reifen.com ist die Decke für 113,00€.
Dem schliess ich mich direkt an.
Uniroyal Rainsport 2!! absolut super..
und dazu auch schickes Profil (gibt ja Leute die achten auf sowas ^^)
Alternativ Goodyear Eagle F1 waren auch immer sehr gut.
noch einer der weiß was gut ist
Auf was für eine Felgengröße kommen den die reifen drauf??
Die Toyo Proxes lassen sich zum beispiel auf ner 9er felge sau geil ziehen !!!
Und fahren tun die sich auch gut...
LG
Dami
Ich fahre aufm Astra die Proxxes T1R. Bin sehr zufrieden damit. Bei Nässe haben se nur Schwächen beim Anfahren. Verschleiß ist auch iO- meine haben noch immer 3mm nach 50.000km!
Ansonsten fahre ich Falken 912, allerdings auf nem Allrader. Auch sehr gute Reifen, wie es bei Frontantrieb ist weiß ich nicht, zumindest bieten sie guten Grip, egal ob nass oder trocken. Profil ist auch recht schick.
Also laut deiner Auswahl würd ich den Falken nehmen....
Wobei der Preisunterschied zum Uni Rainsport2 in der Größe 215/40-16 lächerlich ist....der ist nur 3 Euro teuerer....
Wenn dein Radsturz so bescheiden ist musste halt nach jeder Saison die Reifen von links nach rechts wechseln. Kostet zwar Geld, spart aber hintenraus wiederrum.
Mit den Toyos sind meine Erfahrungswerte. Und da für mich die Felgen und Reifen Goldschätze sind achte ich halt darauf, sie nicht mit übermäßiger Gewalt platt zufahren. Auch das hin und herziehen von links nach rechts wird jede Saison gemacht.
@ e-schorsch der preisunterschied zwischen falken fk 452 und rainsport 2 sind bei reifen24 19,12€
@ gsi93 naja reifen umziehen kann ich kostenlos. 
Auf die Webpreise würd ich mich nur verlassen wenn ich da auch wirklich kaufe.
Frag doch lieber direkt bei den Händlern/Monteuren nach, ich hab bei meinem (Montage etc. mit eingerechnet) immer nen besseren Preis rausbekommen wenn ich die Reifen auch dort gekauft habe.
ATU und PitStop verlangen z.B. pro Rad bei Fremdreifen 15-20 Euro..... 
mein Spezi macht mir nen ganzen Satz für 5 Euro wenn ich bei ihm kaufe, wenn er ganz gut drauf ist sogar schon kostenlos, und die Reifen sind meist der gleiche Preis wie im Web, wenn nicht eher sogar billiger.
Sparen um jeden Preis kommt sehr oft teurer.
Ja gut, das hab ich überlesen.
Mein Spezi hat mir die Uniroyal in 215/40-16 für 82 Euro das Stück incl. Montage angeboten..... 
Ich hab nur bei ATU diesmal gekauft, da ich zum Kasko Scheibentausch nen fetten Gutschein dazu bekam. Draufziehen macht er mir trotzdem für 15 Euro komplett....dafür will er bestimmt wieder Edelstahl.
Wenn eine Hand die andere wäscht, wird nie eine sauber.... 
Die reifen kommen auf ne 9*16.
Dafür brauchst du eine Herstellerfreigabe, das wäre schonmal das wichtigste Kriterium...
Noch eine kleine Info nebenbei ich habe hinten die kumho's drauf und für die ha sind die nix.
Ich hatte die KU31 ringsum auf 9*16 und konnte mich nicht beschweren, nirgends Sägezahn oder sowas...
Die reifen kommen auf ne 9*16.
GSi93 dann bist du aber gut ich kennen einige die auch den t1-r fahren und da ist max bei 20000km Schluss. Oder sogar bei 7000km kommt ja immer auf Fahrweise an.
Das sind dann aber Helden oder die wissen nicht was sie fahren und haben die T1S drauf, das waren richtige radiergummis, die T1R hatten bei mir nach 15tkm noch nicht wirklich verschleißerscheinungen und von Problemen im Nassen kann ich auch nix sagen
ansonsten:
T1R (gibts definitiv ne Freigabe für 9er)
KU31 (Hab ne Freigabe für 9x17 für die Reifendimension hier, also müsste das auf 16ern auch gehn)
Und das beste in Sachen Preis/Leistung an Reifen was man kaufen kann
Hankook V12 EVO oder S1 EVO (gibts aber in der Größe nicht), für den V12 gibts definitiv auch Freigaben beim S1 weiß ichs nicht
besser als die Hankooks in Sachen Nass und Trockenperformance kann man mMn dann nur noch den PZero Nero und event. noch den Michelin Pilot Exalto einordnen
