Also leute....
Ich habe vor mir einen Astra G Tacho zu holen....
Aber da habe ich direkt ein paar Fragen...
erstens wegen der kabel geschichte und zweitens wegen meinen 6 zylindern... den G gab es ja nicht als V6...
Was muss ich den beachten und wie müsste ich diesen umbauen damit der drehzahlmesser funktioniert??
LG
Dami 
Also beim Senator LCD gabs zwie Varianten:
Chip zu tauschen
oder
FL LCD's mithilfe des Techs umprogrammieren, aber das ging nur, weil es ja beide Versionen 4/6Zylinder gab.
Denke du musst davor einen Mikrocontroller schalten.
ich versteh nur bahnhof 
Dann lass es, Dami...
Guck doch mal , wie Astr-G-Freak´s das machen, wenn die nen V6 drin haben!
Da wird man doch was finden können!
Also nochmal beim Senator LCD gabs zwei Varianten VFL und FL für je 4 oder 6 Zylinder
VFL
tausch der Hardware 4 Zylinderchip zu 6 Zylinderchip und andersrum
FL
Umprogrammierung des Chips mit einem Tech (beide Varianten waren auf dem Chip gespeichert gewesen)
-----> Hatte aber nur funktioniert weil es im Senator beide Varianten gab
Einige hatten es aber auch hinbekommen mithilfe eines Mikrocontrollers, der das Signal umrechnet.
Denke aber das wäre zu schwierig für den geringen Nutzen.
MOIN
brauchst nen Wandler fürs Drehzahlsignal, das Hauptproblem sollte aber die Temperaturanzeige sein, gabs hier aber auch schon im Forum
LINK
http://www.mrg-motors.de/produkte/opel/…-g?UFJPSUQ9Nzgx
MFG Svene
MOIN
brauchst nen Wandler fürs Drehzahlsignal, das Hauptproblem sollte aber die Temperaturanzeige sein, gabs hier aber auch schon imForum
MFG Svene
Wollt ich gerade schreiben das die Drehzahl bzw Geschwindigkeit vom ABS Sensor genommen werden kann
Hier der Link zum Thema
Dami hat glaube kein ABs, ich erinner mich, im Combo ist ja auch nen elektrischer Tacho drin, zur Not kann man das via Getriebe machen...
Also sprich Impulsgeber.....
Sollte machbar sein
Und Dzm kann man ja von der Lima bzw. Zündung nehmen
Wegen der Tempanzeige brauch man aber nen Mikro bspw Atmel.
wie kann man den DZM von der lima oder zündung nehmen??!!
und wie krieg ich den das hin mit der temp anzeige hin??
Basti.......................
Ich mach alles klar was man braucht und du machst das??!!
LG
Dami
MOIN
aber nicht beim 6 Zylinder da ist das Drehzahlsignal anders, genau wie beim 2 Takter, so einfach geht das nicht, braucht entweder nen Wandler oder nen speziellen DZM.
wie geschrieben Temperatur wäre das Hautproblem
Wandler steht im LINK, Temp muste dir etwas basteln.
MFG Svene
...ich frag einfach mal ganz platt..- geht das überhaupt, so einfach nen G Tacho in nen "normalen" F zu bauen? -rein Interessehalber
Ja aber dafür
Geber"manipulation" für DZ
Mikrocontroller für Tempanzeige
Wiederstand für Tank
Und wer bastelt mir da sowas??^^
Net nur basteln sonder auch Programmieren, da müsste jemand mind 2 Wochen bei dir übernachten da nicht jeder nen V6 zum testen hat
Also wäre es doch besser diese Idee einfach zu verwerfen??
LG
Ja oder viel Geld investieren.
Gut,
Alle fragen beantwortet...
Thema kann zu und danke an alle die grad geholfen haben 
LG
Dami
P.S.
Wie machen es die Leute, die das ganze a-brett incl tacho ausm G im F fahren??^^
