Wegfahrsperre

1. offizieller Beitrag

    sO DAS DING IST GANZ EINFACH HABE MIR EINEN ASTRA F CC BJ. 94 GEHOLT! DER HATTE NEN 1,4ér motor drin!
    habe ihn jetzt einen schönen 1,8 16v verpasst dem ich aus einem astra f cabrio genommen habe ! meine frage ist die das cap hat wegfahrsperre gehabt so haben das steuergerät und und und einfach alles von dem cap übernommen mit abs und servo etc, nur wo sind die wfs?? liegt die nu untn links im fußraum oder unten rechts ??? und wo geht die alles hin ??? wäre schön wenn schnell rückbeldung kommen würde vonjemanden der sich damit auskennt und sich ambessten auch schon mal damit befasst hat oder selber gemacht hat !!! :hilfe :360:

    ich habe ja die komplette wegfahrsperre so ist es ja nicht das ding ist nur das wir nicht das halbe auto außeinandernehmen wollen den es gibt ja bekanntlich die möglich keit es anders zu machen 8)
    die frage ist halt auch wie soll das gehen ??????

    aber anfürsich wen die die beiden sachen habe breuchte ich das stg dann nicht mehr oder was?

    • Offizieller Beitrag

    doch denn die Wfs selbst sitzt ja im Mstg.

    Intigriert sozusagen.

    das prob ist einfach das wir keine lust haben das steuergerät was extren vom mstg sitzt für die wfs außzubauen da wir dann erstmal denn kabelbaum rupfen müsten deswegen xD

    • Offizieller Beitrag

    hää wieso rupfen?

    Verkleidung rechts ab, siehst du das Mstg.
    den Stecker ab vom Mstg und mit 10er oder 8er Nuss Halter samt Steuerteil ausbauen, bei mir dauert sowas 5-8 minuten.

    Um das kommste nicht herum.

    MOIN

    wenn der Motor aus dem F ist, gibt es kein externes WFS STG, die WFS ist Bestandteil des Motorsteuergerätes, dazu braucht man einen Transponder (passend) im Schlüssel und die Ringantenne vom Zündschloss!

    Zum Thema WFS findest du über die Suche hier im Forum genug, informiere dich doch da mal.

    MFG Svene

    jop ihr habt recht habe mich nur vertan :idoof xD

    habe nun nur andere probleme undzwar kommt an dem steckter vorne immotorraum vom steuergerät das an denn zündverteiler geht aus dem schwarzen 12v normal batteriespannung nur das komische ist aus den anderen beiden also schwarz-gelb und schwarz-rot kommt 2V raus nur wenn ich dann denn motor starten will dann kommen da nur noch 0,8-1,0v raus und das sollte nicht sein denn bei 2 volt sollte es ja schon liegen und er will einfach niht anspringen alles andere geht mitlerweile !!bitte um schnelle hilfe


    mfg TingelTangelBob