Kühlflüssigkeit wechseln

Nein du meinst den Thermoschalter!

ASB= Ansaugbrücke !

In der ASB sitzt das ding, neben der Gasseilumlenkung links (wenn du draufguckst, links)

Ist EIN Schwarzer Kabelflachstecker dran!

Den drehst du mit ner 13ner Nuss raus und denn so wie ich oben geschrieben hab!

Der Kühler entlüftet sich selbst,
weil der am höchsten Punkt ja den kleinen Schlauch zum Ausgleichsbehälter hat,
nur im Motor kann sich ne Blase sammeln, die du durch den Fühler wegkriegst!

Ich hab immer am Sensor entlüftet, (Werkstattaltag halt)
wenn ich beim Kühlsystem war und hatte nie Probleme mit der Luft!

so hatte das gute stück raus. kam Wasser mit sehr viel blasen raus. hab dann laufen lassen, bis nur noch Wasser kam. dann logisch, wieder rein geschraubt. werd jetzt mal abwarten ob sich das mit der Temperatur nun erledigt hat

danke nochmal an alle! ich liebe dieses Forum

MFG

so mein kühler meint Immer noch mit zu verarschen

jetzt sagt mein MID das mir kühlflüssigkeit fehlt. wenn ich dann in den Behälter gucke ist da auch nix drin. wenn ich den aufschraube ist da druck drauf (meines Wissens nach normal) und wenn ich dann langsam mache und dann den Deckel ganz runter habe, ist der Behälter wieder optimal voll -.-

also dachte ich mir, ich lass das auto mal über nach ruhe und gucke den nächsten tag in den Behälter, aber das war das selbe spiel. Behälter leer, will aufschrauben, mega druck drauf. als Deckel auf war Behälter wieder optimal voll -.-

kennt das jemand?

MfG
Michi

ne verliere keine kühlflüssigkeit, da das Behälter nach dem öffnen ja wieder voll ist, also wenn der druck raus ist!

ZDK weiß ich nicht. wie würde sich das äußern?

MfG
Michi

wie nennt man den so einen Deckel genau? xD dann könnte ich mal bei ebay suchen oder das hier ins forum rein posten.

MfG

Michi

komm gerade vom Schrott. die haben nur normale Deckel. ich hab aber so einen Spezialen, wegen dem MID.

MFG

Mal ne Frage am rande, wenn der Motor läuft, kommt da bei dir im Rücklauf überhaupt was an?? Nich das da irgendwo ein Schlauch dicht is!? Is nur so ein Gedanke, weil am Wochenende ist bei Frauchen der Wärmetauscher eingefrohren und es kam oben nix mehr an! Da war auch tierisch Druck im Behälter und kein Wasser drin. Beim öffnen lief das Wasser dann wieder zurück in den Behälter!

müsste ich mal austesten. sehen wird man das nichtmehr, da der Behälter total vergrünt von aussen ist. das geht nimmer weg -.- vllt wäre auch ein anderer Behälter durchaus angebracht. jedenfalls geh ich mir beim schrotti mal so nen normalen Deckel holen (ist doch der gelbe, mit den zwei mini Löschern innen drin?) und teste beides mal!

SENSOR-AUSGLEICHBEHAELTER-KUEHLER:
90414471 - 12 38 423

Glaube das hier müsste der Sensor sein oder? Wenn ja find ich den aber nicht wirklich im Internet.

MfG

Also. Hab heute mal den Rücklaufschlauch am Behälter abgemacht, Motor gestartet und es kam nix raus!
Dann hab ich Motor wieder ausgemacht, ihn am anderen ende vom Kühler abgemacht und es lief aus dem Kühler raus. Dann habe ich mit einem Kompressor mal den Rücklaufschlauch gereinigt und es kam echt eine art "pfropf" raus. danach wieder an den kühler angeschlossen, Motor gestartet, es kam aber nix oben beim Behälter raus, also vom kühler abgemacht und Motor gestartet, auch wieder nur normal rausgelaufen. also nicht mit druck oder so. was sagt mir das?

MfG
Michi