So aus ein bisschen schweißen und überholen ist jetzt wieder mehr geworden
Astra GSI 16V Test und Sommerauto
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Inwiefern unscheidet sich ein normales Astra F Seitenteil von einem GSI Seitenteil? Breite?
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- Offizieller Beitrag
die seiten teile ansich sind beide gleich der GSI hatte nur an der Karosse die Nupsis mehr wo die halter für die GSI seitenschweller drauf gesteckt wurden hoffe dir geholfen zu haben
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- Offizieller Beitrag
Wie gesagt, ist das gleiche, nur diese Nietenteile, an die die Plastikhalter für die Plastikschweller geklipst werden sind eben noch dran.
Brauchst aber nicht unbedingt. Ich hab bei mir normale Astra-F Bleche eingeschweißt und die Plastikhalter mit Karosseriekleber angeklebt. Hält genauso gut. Ist halt nicht die perfekteste Lösung, aber funktioniert genauso.
LG, Kay
*edit*
Ich seh grad an deinen Bildern Facelift-Zierleisten und ne 4-stufige Lüftung. Also isses ein wahrscheinlich ein Facelift-GSI, der eh keine Plastikspoiler hat. Da kannst ganz normale Blechteile für jeden F-CC nehmen.
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Passt , danke
ich brauch e keine Verspoilerung weils ein 95er ist der serienmäßig e keine Spoiler oben hatte
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Mein Auto ist ein 95er mit 2,8er Motronic
Frage: Gleich nach dem Luftfilterkasten sitzt ein Fühler oder Messinstrument, für was ist das? Beim 2,5er ist das nicht drin der hat nur den Luftmassenmesser
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das müsste der Temperaturfühler sein
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Wo führt der hin? Steuergerät?
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Die expertentuner von Vorbesitzer haben nämlich an dem Kabel rumgepfuscht was mich schon wieder stutzig macht, da kann man ja nix dran machen, außer tauschen wenn er hin is. Aber das is halt das Problem mit den GSI s, 75%sind halt von diversen *****en umgebaut worden.
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da hilft nur entweder geld in nen neuen Kabelbaum zu investieren oder sich die zeit nehmen mit schaltplänen und Lötkolben bewaffnet ans werk machen.
ich weiss ja nicht was da so fabriziert wurde -
Wir haben schon diverse meter rausgebaut und morgen machen wir die Elektrik einigermaßen fertig dann passts wieder. Ich brauch e nur ein Auto was Tüv hat und alle wichtigen Funktionen erfüllt, sprich Licht, Hupe, Scheibenwischer usw.
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... und dafür nen schönen GSI? Na so gut soll´s mir auch mal gehn
Wäre froh, wenn ich mir als "Hauptauto" überhaupt preislich nen Opel in gutem Zustand zulegen kann^^ -
Einigermaßenschön isser erst wenn er fertig ist. Hat zwar nur 850€ gekostet aber halt auch ein extremes Bastlerauto. Die Stoßstangen und Motorhaube und Heckklappe stammen von einem älteren Auto, innenausstattung war auch nicht dabei, dazu noch gemurkse bei der elektrik und den Airbags. Ein neues Seitenteil muss rein neues Fahrwerk, Sitze, komplette neue Bremse, Motor abdichten, Zahnriemen usw. und dann noch folieren in einem richtig geilen Design. Der Sponsor meint dass wäre das richtige Übungsobjekt für ihn vorallem weil alles zerlegt ist da kann er überall rein folieren. Ich wollte den eigentlich schlachten aber da das zeug dann nur rumliegt haben wir beschlossen dem Gerät wieder neues Leben einzuhauchen
Falls du einen originalen Top GSI möchtest, vergiss es da gibt es nur eine Möglichkeit. Nämlich einen einigermaßen guten und originalen kaufen, bis auf die Rohkarosse zerlegen, sandstrahlen , schweißen usw. Kostet dann wahrscheinlich zwischen 5 und 8000€ aber dann hast du einen wie frisch ausgeliefert. So was in der Art ensteht auch noch bei mir der wird aber dann für motorsportliche Veranstaltungen missbraucht
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- Offizieller Beitrag
und dann noch folieren in einem richtig geilen Design.
na hoffentlich wird´s nicht stinkhässlich ... das passiert schnell mal -
Ja is halt gschmackssache der eine sagt es gibt nichts besseres und der andere könnte kotzen wie bei allem
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So jetzt wirds schön langsam mit dem Kabelsalat
Opel hat schon so manche Brüller fabriziert, was ich jetzt nach und nach feststelle. Sowas wie Wachs hats 95 anscheinend nicht gegeben in Rüsselsheim zumindest für diesen Astra nicht. Und die Kunststoffspannrollen sehen auch nicht vertrauenserweckend aus, die scheinen zwar mittlerweile zu halten aber trotzdem. Und die Handbremsbacken wechseln ist bestimmt auch wieder eine Herzgefährdende Maßnahme. Aber naja jetzt simma schon dabei
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So wird schön langsam
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So jetzt wird er noch foliert und dann zusammen bauen und dann ab auf die Piste nur die Versicherung wird mich auffressen
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MOIN
sag mal wo haste denn das innen Tanklochblech her, dachte die wären ausverkauft ?
MFG Svene
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