Also bis jetzt kamen keine Klagen 
Ohje, ich zeige mein wahres Gesicht, nicht gut
Jo Gute Nacht die 2.
So manche Probleme :/
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Zitat von Astraracer87
Tiefer hat nichts mit härte zu tun
Doch. Tieferlegungsfedern sind meist straffer ausgelegt. Von den komischen KAW-Federn da abgesehen....
Zitat von LifeRacerZ.B. bei nem 60/40 Fahrwerk bleibt ja auch nicht sooo viel Federweg mehr übrig
Zitat von Astraracer8760/40 fährt man aber auch nicht mehr mit Originaldämpfern
Der Restfederweg hat nichts mit den Stoßdämpfern zu tun. Sondern mit den Begrenzern....
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Hey ist zwar ein bisschen Spät, aber hast du schon mal Probiert WD 40 in das Kofferraumschloss zu spüren und dann leicht mit dem Schlüssel hin und her zu wackeln.
Hatte ich bei meinen zwei Astras auch nach dem Winter (Bj 92 Bj 98) danach ging das wieder wie neu, und wenn du schon ein neues bestellt hast kannst du das ja auf reserve behalten oder neu verkaufen.
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Nach bisherigen Erkenntnissen kam ein Kleintransporter Ford auf Grund eines geplatzten Reifens an der Hinterachse ins Schlingern und in der weiteren Folge auf der Seite liegend zum Stillstand. Dabei wurde der Fahrer im Fahrzeug eingeklemmt und schwer verletzt. Der 45 Jahre alte Mann erlag noch an der Unfallstelle seinen Verletzungen.
Puh üble Sache
Mein Beileid den angehörigen und gute Besserung den anderen Beteiligten.
Mir und meiner Freundin ist vor paar Wochen selber bei ca. 130 der rechte Hinterreifen des Sprinters geplatzt, Fahrzeug ließ sich zum Glück noch halten... -
Ja WD40 hab ich schon rein gedonnert aber ohne Erfolg
Naja den Termin bei Opel habe ich eben abgesagt 
Spare ich Geld Hoffentlich kann ich das auch selber mit Anleitung
Danke schön
Mein Freund wird morgen früh entlassen.... -
Das mit meinem Freund hat sich gerade erledigt.... Er hat sich von mir getrennt .....
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beileid.....:(
und so ein schloss sollte man schon auswechseln können....und son teil bekommt man eigtnlcih wirklich fast überall.... vllt auch ma bei ebay gucken und mit postleitzahl kann man selber vll noch abholen den haste es auch schneller...:P so gcke ich meistens...
und mit anleitung schafft das ja den jeder...
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ohje kommt wohl alles bei dir nun zusammen...erst der Unfall...dann des jetzt
....aber merkst ja hier bekommste bei jedem deiner Probleme geholfen so gut es geht...schließe mich meinen vorrednern an mit dem Schloß an, 150 Euro ist ne menge Kohle würde es auch mal versuchen wie hier schon geschrieben wurde mit dem gebrauchten suchen und dann auf deinen Schlüssel anpassen sofern du momentan auch den Kopf dafür hast...
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Ne momentan habe ich dafür gar keinen Kopf
War eben mit nem guten Freund in Oschersleben und wieder zurück Musste einfach mal raus 
Der Astra läuft wie ne 1 -
Oh je! Da kommt ja so einiges zusammen.
Hat bestimmt gut getan, mal raus zu kommen.Um das Schloß kannste Dich ja kümmern, wenn Du wieder einen Kopf dazu hast! Da findest Du hier bestimmt Unterstützung!
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Naja wirklich was gebracht hat es nicht
Zumindest habe ich mich gefreut das die Tanknadel sich so wenig bewegt 
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Anleitung bekommen? Schon mal reingeschaut? Denke ist damit gut zu schaffen oder?
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Ja Anleitung ist verständlich, vielen Dank ! Leider hatte ich noch keine Zeit zum Schrott zu fahren oder so
Und außerdem steht mir der Kopf momentan auch nicht so wirklich danach
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Kopf hoch Opelfahrerinen sind doch eh die besten.
ALso die Zukunft kann nur rosig werden;-) -
Da bin ich mir nicht so sicher..... aber trotzdem danke
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Solange sie nicht Rostig wird
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wer weiß, wer weiß
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Wenn du Das nächste mal raus musst bzw mal wieder den Kopf dazu hast, dann kannst ja auch nach bremen kommen dann können wir dein Schloßproblem beheben und dein Auto Inspizieren
lass den Kopf nicht hängen!
mfg Sergej
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Siehst so schnell geht des hier im Forum ;-P
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Aber echt
Hm Bremen ist auch ne Ecke Und Sprit wird auch leider nicht günstiger Leider hab ich auch noch gar kein neues Schloss 
