ich hab damals den steuergeräte-kabelbaum vom c20ne genommen, den batteriekabelbaum (fahrerseite) vom x16xel drin gelassen
dann am stg kabelbaum hast noch so paar stecker dran, die unten im fußraum mit dem karosserie baum verbinden musst.
diese einfach farbe auf farbe klemmen und den rest (erstmal) freilassen. schon müsste er laufen.
pass aber auf, es gibt beim c20ne STg mit und ohne wegfahrsperre!
ich hab damals den steuergeräte-kabelbaum vom c20ne genommen, den batteriekabelbaum (fahrerseite) vom x16xel drin gelassen
dann am stg kabelbaum hast noch so paar stecker dran, die unten im fußraum mit dem karosserie baum verbinden musst.
diese einfach farbe auf farbe klemmen und den rest (erstmal) freilassen. schon müsste er laufen.pass aber auf, es gibt beim c20ne STg mit und ohne wegfahrsperre!
Was fürne Wegfahrsperre ist das denn? So richtig mit Transponder? Der Spender hat sone WFS, wo man son kleines Plasteteil in die Halterung neben das Zündschloss stecken muss. In einem thread wurde mir dahingehend gesagt, dass das sowieso wegfällt, da ich meinen Innenraumkabelbaum ja behalte.
kann ich dir nicht genau sagen, welche art von WFS.
es gab mal so ne nachgerüstete von opel,das weiß ich.
oder am besten gib mir mal die teilenummer von dem STG und welches fahrzeug es herkommt (original)
aber mach etwas hin, ich habs leider etwas eilig. sonst kann es passieren, dass ich erst morgen antworte
oder am besten gib mir mal die teilenummer von dem STG und welches fahrzeug es herkommt (original)
aber mach etwas hin, ich habs leider etwas eilig. sonst kann es passieren, dass ich erst morgen antworte
hab die Teilenummer leider nicht da. Spender ist ein Astra F Cabrio Baujahr 94 (116 PS steht auch im Schein).
