Geschaltetes Plus nähe Batterie

Hi,

wollte mir meine Lambdasonde beheizen. (Ich weiß: Original muß die nicht beheizt werden, habe aber grade eine da.)

Das könnte dem Spritverbrauch und dem inneren "Öko" vielleicht zuträglich sein: Die Lambdasonde kommt schneller auf Temperatur, das Steuergerät erhält früher verwertbare Werte.
Ergo: Geringerer Verbrauch (im Optimalfall :))

Nun brauch ich dafür ein geschaltetes Plus (die soll immer dann heizen wenn die Zündung an ist).

Wo finde ich denn in Batterienähe das nächste geschaltete Plus?

Würde mir sonst halt das Plus vom Einspritzventil greifen

Und: Keine Sorge wegen des Stroms: Ich hab' mir schon nen 30A Relais organisiert

Besten Dank für eure Ideen, AzeV

Hi Kermet,

Zitat von Kermet

vom einspritzventil? sind die masse-gesteuert und nicht über plus getaktet?

muss doch nicht gleich bei zündung-an heizen, reicht doch wenn der motor läuft, und dafür kannst an D+ der lima oder an den öldruckschalter gehen

Bei mir ist's so: Eine Leitung hat bei Zündung Plus, die andere ist getaktetes Plus.

Hat denn der D+ der Lima keine direkte Verbindung zur Batterie --> Dauerplus?

Beste Grüße, AzeV

Hi Break,

Zitat von Break

geiles ding wo hast des den her und wie viel hat des alles gekostet:) ?

Was meinst du genau: Die beheizte Lambdasonde? Die gibts überall wo's KFZ-Teile gibt. (Universelle 3-Polige Lambdasonde ~32€)

Das Relais? Das gibt's überall wo's Elektronik-Teile gibt. (Conrad, Reichelt oder Ebay halt)

Beste Grüße, AzeV

Hi,

Zitat von edition1.6

Ich würd es mit nem seperraten Schalter machen,

Da hatte ich auch schon drüber nachgedacht, aber die sollte immer beheizt werden.

Beste Grüße, AzeV

Edit:

Habe das Plus einfach von der Zündspule abgegriffen. Funktioniert bestens (zieht dauerhaft auch nur etwa 0,8A)!!