LED Umbau

Sind das einfache plug&play birnen oder sind da welche verlötet ??

Wenn ja sind die widerstände mit dran.

Könnt aber auch sein das kein richtiger kontakt da ist z.B. bei den Plug &play dingern hab ich ach ab und zu mal

ich würde eher sagen das das an den led´s liegt...scheiss verarbeitung im inneren!
ich habe auch damals welche im atu gekauft und sie eingesetzt nach 2wochen hatte ich auch eine mini loveparade!

geh dir einfach led´s und die passenden wiederstände holen und löte das am besten selber...falls du es selber nicht gut kannst schick mir einfach ne PN!

Also das Problem kenn ich und habs auch schon selber erlebt bei mir im Auto sowie bei Fremdfahrzeugen.

Mache Händler Verkaufen widerstände für 13,8V mit 1/4 Watt Leistung.
Für eine Einzelne LED mit einer Durchlassspannung 3V benötigst du aber einen Widerstand mit 1/2W

620 Ω Widerstand mit mindestens 1/2 Watt (500 mW).
Der Widerstand muss einer Belastung von 248 mW standhalten.
Verlustleistung 248W

Dadurch das die Widerstände zu klein sind werden sie warm und gehen kaputt bzw ihr Wert ändert sich ggf in einen Kleineren Ohm Bereich und dadurch wird die LED zerstört.

So, Abhilfe:
620 Ohm widerstand anstatt 560Ohm

1/2Watt anstatt 1/4 Watt.

Oder do Lötest 3 Hintereinander mit einem Widerstand dann kann mann auch 1/4 Watt nehmen, dann allerdings 270Ohm.

Hoffe konnte dir damit Helfen.

grüßle dani

bei den P&P kannst gar nix machen wenn du ruhe haben willst lötest du dir am besten Selbest zusammen.

grüßle dani

jup pp sind scheiße löten ist besser.

Also du gehst in ein elektro geschäft kaufts dir die benötigte menge Leds + natürlich wie dani geschrieben hat die 620 ohm widerstände dazu. Dann schreibst du kombination eine PN und er wird dir die weitern schritte erklären

@ dani: kann dir da jetzt nicht ganz folgen, wieso soll 1/4 W zu wenig sein bei 248 mW belastung? und wie kommst überhaupt auf die 248 mW?

dani
Das is'n bischen zu Allgemein gerechnet, kommt ja schließlich auf die LED drauf an.
Durchlassspannung und den entsprechenden Strom im Betriebspunkt.

Kermet
Bei Verwendung von Widerständen wird Verlustleistung erzeugt, welche am Widerstand in "Wärme" umgewandelt wird.
Berechnet wird das mit P_verlust = R*I² = U*I etc.

Das bedeutet, eine LED hat z.B. 3V Durchlassspannung und benötigt 20mA. Im Auto werden 13,8V zur Verfügung gestellt.
Somit müssen für eine LED 10,8V am Widerstand abfallen. Das heißt es wird ein Widerstand berechnet der dem entspricht.

R = U / I = 10,8V / 20mA = 540 Ohm

Im Umkehrschluss heißt das jedoch, bedingt durch den fließenden Strom durch den Widerstand, eine Leistung am
Widerstand erzeugt wird. Wie groß diese Leistung sein darf, wird am Widerstand mit angegeben, mit 1/2W oder 1/4W.

Für das Beispiel heißt das P = R*I² = 540 Ohm * (20mA)² = 216 mW

Da jedoch die Widerstände Fertigungstoleranzen unterliegen, kann im Worstcase die 250mW überschritten werden.
Für die Dauerbelastung ist das sowieso sehr Grenzwertig ausgelegt, daher sollte man schon einen Widerstand der
mehr Leistung ab kann, nehmen.

thx, aber die berechnungsgrundlagen sind mir schon bekannt, wollte nur wissen wie dani auf die konkreten werte gekommen ist.

Fehlen eben die konkreten Angaben für die LEDs. War ja nicht nur für dich, sind sicherlich andere auch unterwegs, denen die Grundlagen evtl. fehlen oder nicht ganz damit vertraut sind.

Ja bei Blauen LEDs wars gerechnet mit 3V klar andere LEDs vll auch 1,9 - 3,xV
Mit strom 20mA hab das mi denenn die ich hier hab ausgerechnet.

Die Grundlage erechnet sich wie MrHack schon beschrieben hatt.

Warum 1/2W? da mir bissher alle 1/4Watt durchgebrannt sind.

grüßle dani

13,8 v betriebsspannung, 3v durchlasspannung, 20mA und dann 620 ohm passt aber nicht zusammen, deshalb war ich etwas verwirrt.

also mir ist da noch nie ein 1/4w-widerstand durchgebrannt, sicher dass du nicht evtl. 1/8w-teile hattest?

Wie schon erwähnt, kann ich dir nur empfehlen, die LED umbauten selber zu machen.
Alle die du in Geschäften bekommst sind nicht Fachmännisch zusammengebaut.

Hab jemanden aus dem Forum hier auch alle erneuert ... die LEDs die du Kaufen kannst, sind nur gesteckt im Gehäuse, daher verlieren sie oft mals an Kontakt. Dann bekommen sie gern mal den Wackelkontakt und dann passiert genau das Prob was du hast. Dort gibt es auch keine Isolierung. Nach der Zeit kommen die Kontake zusammen und dann kannst du dir ausmalen, was passiert. Sie gehen kaputt.

Kauf dir die jeweiligen Sachen und versuch dein Glück mal selber.
Da haste mehr von.

MFG

Also ich habe in meinem FZG alles Glühlampen durch Grüne LED,s ersetzt.Habe sie vom Fach Händler um die Ecke mit den Passenden Widerständen von (Meine 670 Ohm,760 Ohm eins von beiden)und alles leuchten seit 3 Jahren.Hatte schon mal welche bei ebay gekauft!Händler lieferte falsche Widerstände mit!Faxit:nach und nach vielen fast alle aus oder Blinkten und son Blödsinn.

@ Kermet ich rechne Immer mit 14,4V nicht mit 13,8.

ne waren defeinitiv 1/4Watt, sind noch in der original verpackung dort steht 1/4W

grüßle dani