Editions kleine Baustelle

Wollte jetzt doch mal meine kleine Baustelle vorstellen.
gekauft habe ich das Cab. im November 2009, es hat zu der Zeit
5 Jahre in einer Halle gestanden. Was ich zu dem Zeitpunkt über das Auto wußte,
war, das es ein Cab ist, das Dach aufgeschnitten ist und das das Türschloß re. defekt ist.
Also nicht viel, aber da er günstig war hab ich zugeschlagen.
Die Daten hab ich dann erst erfahren als ich zu hause hatte.
Es ist ein 1,6er, Bj:98, 72000km (Original) mit E-Verdeck und e-Fenstern
Aus der Zeit hab ich Leider nur 1 Bild

Hab dann im Februar erste Bestandsaufnahme gemacht.
Das Dach hatte einen 40 cm langen Schnitt, Schloß re mit Schraubendreher zerstört,
alle 4 Reifen fratze, Fahrersitz komplett platt ( Vorbesitzer 160 kg), 2 Froststopfen raus,
Bremsen Vo runter und hi wegen der langen Standzeit nicht mehr gut,
Kosmetik ohne Ende, aber kein Rost

Hab dann Bremsen neu gemacht, alle Froststopfen, 2 Recaros die ich noch hatte, 4 Felgen
mit Reifen die ich auch noch hatte, alle Öle und Flüssigkeiten, das Dach geflickt, Türgriff ohne Schloß und gewienert ohne Ende.
Dann zum Tüv ohne Mängel durch

Danach hab ich Haubenlifter verbaut und erst mal mein Radio und TFT

Gestern hab ich ihn erst mal ein bisschen nach unten gezwungen, 40 / 40

Weitere Vorhaben :
Neues Stoffdach, Lambodoors, Entstufen und Lautsprecher, 17 Zoll Felgen,
Sportauspuff, dezenter Heckspoiler, Spezialumbau Handschufach fürs Netbook,
Motor bleibt so nur ein bisschen Optik

serie ist Stoff , die Recaros hab ich noch liegen gehabt und da die Originalen Sitze schrott waren.!!!!
Der gelbe Pinn war bei dem Sitz schon immer da, weiß auch nicht warum,ist aber das Gurtschloß
vom Recaro.
Wegen der Lamboos hab ich auch hin und her überlegt, aber irgendwo muß ich sie ja einbauen,
weil mann diese bald bei mir erwerben kann und ich brauche ja ein Muster.
Mein Calli und mein Corsa sind derzeit nicht Zugelassen.
aber jetzt kommt erst mal nen Neuer Auspuff, dem Alten ist die lange Standzeit doch nicht so gut bekommen.
und ich halte schon ausschau nach Felgen.

Kann sein , stört mich aber nicht weiter.
Vieleicht sollte ich es mal abmachen.

Sitze fliegen sowiso wieder, sobald ich ne Lederausstattung gefunden habe ,
die nicht aus Gold ist und trotzdem ansehnlich

So nächsten Monat gehts weiter, das mit den Lambodoors hab ich erst mal verworfen,die kommen
in den Calli.
Geplant ist für nächsten Monat kompletter Auspuff ab Kat, wobei ich mir noch nicht ganz schlüssig bin welcher.
Für Ratschläge bin ich offen.
desweiteren bekommt er einen komplett neuen Unterbodenschutz und ne Holraumversiegelung, weil er soll ja rostfrei bleiben.
Und das Dach soll gemacht werden was meint ihr soll ich es wagen es selber zu machen??????

Zitat von Caravan95

definitiv sind die Gurtstraffer durch Unfall oder Ausbau ausgelöst.

Kann durchaus sein , die Sitze hatte ich schon längere Zeit liegen.

Bin eh auf der Suche nach einer Lederausstattung, ist aber nicht leicht was zu finden

So , hab heut erst mal den neuen Endschalldämpfer angepass,
daß mit dem ewig langem Endrohr am original Dämpfer ging mir auf den Sack.
Jetzt kommt nächste Woche noch der neue Vorschalldämpfer von Leistritz und der neue Kat.
Dann zum Tüv und beten wegen der Eintragung ( hat damals bei Cali aber auch geklappt)
Hier mal ein paar Bilder , aber nicht meckern hab den Wagen vorher nicht gewaschen.

So Kat und MSD sind da , werde ich am Samstag montieren.
Und der Heckspoiler, was meint ihr soll ich ihn direkt auflegen oder etwas anheben?
Hier mal Bilder , hab mal beide Varianten angelegt.
Ohne Abstand

Mit Abstand

So heute sind Teile gekommen, unter anderem auch die ZV von Jom.
kann mir einer den Schaltplan erklähren.
Das meißte ist verständlich, aber nicht alles.
Hat die schon jemand verbaut?

So gleich gehts dabei ZV Kommt rein , die Auspuffanlage wird
Fertig und die Anlage kommt rein
Bilder mach ich nachher

ZV ist drinn , Die neuen Türlautsprecher auch , + Kabel zum Kofferraum liegt sowie das Chinchkabel und die Lautsprecherkabel der Türen.

Der neue MSD ist auch verbaut , da bin ich aber enttäuscht , der Originale war besser als der Leistritz.

Probleme gabs nur beim Verlegen der Kabel in die Türen , waren immerhin 5 Kabel für die ZV und 2 für die Lautsprecher.

Stufe un Sub kommen Heute.

Hab mich in Sachen Lautsprecher , Stufe und Sup erst mal für die Günstigen Sachen von Magnat entschieden , die kommen dann

ins Winterauto und nächstes Jahr was gutes ins Cab.

Hier mal ein paar Bilder