hallo ma ne frage was is der unterschied zwischen nem originalen astra f fahrwerk und dem vom gsi?der is ja ab werk etwas tiefer aber woran liegt das,hat der nur etwas gekürzte federn oder auch andre dämpfer? :danke schon ma
was ist anders am gsi fahrwerk?
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Glaub 15 oder 20mm tiefer und Dämpfer haben eine aggresivere Dämpfung.
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jein
die eigentlich tieferlegung ist der Federteller am Federbein wo die Feder aufliegt
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der federteller ist etwas tiefer angeschweisst an den federbeinen beim GSI
die federn sind "die gleichen"
(kommt auf die Vorderachslast an) -
jein
die eigentlich tieferlegung ist der Federteller am Federbein wo die Feder aufliegt
neee ,, es stimmt, die Federn sind 15mm tiefer
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aber der federteller sitzt auch tiefer (beim 16V jedenfalls)
hab ja 16V Federbeine drin -
Ich hab ein 16V Fahrwerk bei mir drin.
Hinten ist er schon was tiefer würde sagen da kommen die 15mm hin.
Vorne ist er höher b.z.w genau so hoch wie mit Normalen Federn und Dämpfern.
Also könnte das mit den Federtellern schon sein.
Vom Fahrverhalten finde ich es ganz gut, ein wenig Härter als normal. -
Das würde heissen das man prinzipiel einen GSI Tiefer bekommt als einen normalen Astra F.
Mhh kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen das die Federteller tiefer angesetzt sind.
Vill. hat ja mal einer ein vergleich vom normalen Federbein und vom GSI?
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bei mein C20NE VFL GSI sind die Federtelelr nicht tiefer ... sprich, wenn ich nen 60/40 tieferlegung einbau, bekomme ich 60/40 und nicht 75/55
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ich hab 60er Federn vorne drin und bin fast 80 mm tiefer gegenüber Serie
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80mm tiefer hieße ja praktisch null federweg.
gibt ja aber auch federn die mit x mm angegeben sind und aber in wirklichkeit y mm tiefer kommen, denn das mit dem tieferen federteller höre ich jetzt hier auch zum ersten mal
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Federweg hab ich noch
ich hab mal die federbeine gegen die alten gehalten und bei den neuen saß der Federteller tiefer
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ch hab mal die federbeine gegen die alten gehalten und bei den neuen saß der Federteller tiefer
guck
ich hab leider da kein Bild davon gemacht
sonst würde ich das jetzt hier reinstellen -
hab ich schon gelesen, das bringt aber auch nicht mehr restfederweg
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MOIN
kuckt doch jemand mal ins EPC, bin auch immer davon ausgegangen das die Federn/Dämpfer beim GSi anders sind, der Rest gleich ist bei jedem Astra vorn.
MFG Svene
:408:
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- Offizieller Beitrag
Ich hab ein 16V Fahrwerk bei mir drin.
Hinten ist er schon was tiefer würde sagen da kommen die 15mm hin.
Vorne ist er höher b.z.w genau so hoch wie mit Normalen Federn und Dämpfern.Liegt wohl am leichteren Motor.
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also seit ich meinen x16xel durch den c20xe getauscht habe ist der vorne auch tief wie sau,.. vorher etnsprach es ca der 60]40 tieferlegung und nun ist es voll der Schneeschieber
