Was genau, Spurstange oder kopf ?

Schraub doch die eine Spurstange vom Lenkgetriebe ab und versuch die Einstellschrauben da zu lösen, so kannst mehr Kraft drauf ausüben. Ordentlich Öl drauf, bei mir ging es bei der letzten Achsvermessung auch nicht anders.

Hallo!

Ich häng mich hier mal ran, damit ich nich´n neuen Thread mit einem fast identischen Thema aufmachen muss.
Bei mir gingen die Schrauben zwar raus, aber ich bekomm das Stellstück nicht gedreht.
Ich will da auch keine Gewalt anwenden, da die Köpfe für diese Drehbewegung nicht gebaut sind.
Deshalb will ich das lieber mit´m Schraubstock versuchen.
Aber wie bekomm ich die Spurstange ab?
Die Köpfe sitzen bombenfest.
Kann ich bei den Köpfen einen handelsüblichen Abzieher nutzen, so wie diesen hier:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=390045980176

Ist sicherlich keine super Qualität aber für meine Beiden Köpfe sollt es reichen?
Oder passt das beim Astra nicht, weil die Köpfe ja oben am Stoßdämpfer befestigt sind und die Aufnahme doch recht breit ist.
Wie sieht das innen aus?
Einfach Blech abziehen und abschrauben oder muss man da noch auf etwas achten?
Auch die Schraube wird nach 14 Jahren recht fest sitzen Kann man da einfach mit Gewalt am Lenkgetriebe racken?
Da ist ja nichts hinten zum Gegenhalten.

Systemheld
Welche Schraube ist denn fest gegammelt?
Wenn nur die Schrauben der Köpfe fest gegammelt sind bekommst du die vielleicht noch von der Spurstange ab
und brauchst dann nur Kopf & Verbindungsstück neu.
Ich würde die Spurstangen ausbauen und dann schauen, was man noch gelöst bekommt und was fest ist.
Dann kannst du auch ganz sicher sein, was du neu brauchst.

Also erstens hat der Spurtangenkopf selber eine SW von glaube 17er drauf, dann sollte man 2. immer schön Röstlöser nehmen und auf jeden Fall ein kleinen Gasbrenner und alles dort am Gewinde warm machen, das hat bis jetzt immer geholfen, echt immer !!!!!! Da wir in unserer Werkstatt ausschliesslich Opel's hatten, weiss ich dass es eine Krankheit ist, und selbst die umliegenden Reifencenter immer zu uns gekommen sind um für die Achsvermessung die Spurstangenköpfe zu lösen. Also ich hab es nie nicht aufbekommen <<< Hitze hilft eben.

MfG Stefan

Mit WD-40 hab ich das Ganze schon kräftig eingejaucht - hilft nicht.
Im eingebauten Zustand komm ich da mit´m Gasbrenner sehr schlecht ran.
Deshalb will ich sie ausbauen.
Meinst du, der Abzieher, den ich oben verlinkt habe passt?
Muss ich irgendwas beachten, wenn ich die Spurstangen vom Lenkgetriebe abschraube?

ich hab die bei mir mit nem heißluftföhn und einem billigen abzieher hin bekommen.