hmm ich glaub du solltest da mal die schlatung einstellen .. und zwar richtig..
wenns beim umbau nimmer richtig geht.. musst erstma das schaltgestänge abschrauben.. und erstmal am getriebe trocken inn den leerlauf schalten
dann würde ich den spaß einstellen... .. da muss man nen bissel testen
dachte auch wäre verstellt! Aber kann die gänge direkt am getriebe nicht durchschalten! 
dann ist sicherlich irgendwas an der Kupplung schrott ... da hilft nur
nachschauen ... entweder über die vorhandene oder nicht vorhande
Wartungsklappe am Getriebe oder das Getriebe abschrauben ...
eingestellt wird die Schaltung folgendermaßen:
- 13er Schraube am Schaltunggestänge lösen, so dass man gangknüppel und am schaltdom alles frei einstellen kann.
- Am Schaltdom den Plastik-Stopfen herausziehen und dort nen 5er Bolzen
einstecken ... damit wird der Leerlauf arririert, es muss am
Getriebeingang gedreht/geschaltet werden, damit der Bolzen einrastet
... man kann auch nen 5er-Bohrer nehmen.
- am Ganghebel kann man auch nen 5er Bolzen reinstecken (also
Schaltsack hoch und Hebel nach links und in die Bohrung den 5er Bolzen
oder Bohrer)
- 13er Schraube festziehen und die Bolzen entfernen
=> fertig - Getriebe sollte sich sauber schalten lassen.
Gruß Erik
danke danke, aber wie man nen getriebe einstellt weiss ich selber 
Ich denke mal das es an der Druckplatte liegt! Dachte nur das vllt. jemand schonmal das selbe problem hatte!
MFG
