Wird sich wohl die Schaltung verstellt haben.
Neue einstellen oder einstellen lassen.
Es gibt vorne am schaltgestänge einen spannstift der leiert nach so langer zeit schon mal aus. Den errneuern ( Kostet 2,50€ ) und dann schaltung neu einstellen und funzt wieder
das hört sich aber eher nach einem getriebeproblem an als nach einer einstellungssache !!!
Fängst schon so an wie ATu als bei mir die Schltung vertsellt war..die meinten das Getriebe sei kaputt und das,obwohl ich bei denen selbst ohne Probleme in die Halle gefahrn bin...lol.
Ne ne,Hennen hat schon recht,diese Schraube da,je anch Getriebe,sitzt ja auch auf so nen Kunststoff teil,und das leiert alles ganz gerne mal aus.
Könnte auch ein Syncroring sein!
Is aber bissi aufwendiger!
Original von Morpheus
Fängst schon so an wie ATu als bei mir die Schltung vertsellt war..die meinten das Getriebe sei kaputt und das,obwohl ich bei denen selbst ohne Probleme in die Halle gefahrn bin...lol.Ne ne,Hennen hat schon recht,diese Schraube da,je anch Getriebe,sitzt ja auch auf so nen Kunststoff teil,und das leiert alles ganz gerne mal aus.
was solln das mit der aussage :
@badman42:Vorausetzungen Aussentemperatur hoch und Motor warm,
dann geht es immer schlechter den 5. Gang einzulegen.
Ab ca. 20 km geht dann gar nichts mehr-ich bekomme anstatt den 5. Gang dann immer den 3. Gang rein.
....zu tun haben?????
...nur schaltung einstellen klingt mir zu einfach...aber probieren kann man es ja mal zuerst
Wechsel mal das Getriebeöl.
Das wirkt manchmal Wunder....
Original von Chaos77
Wechsel mal das Getriebeöl.Das wirkt manchmal Wunder....
Dann wären aber alle Gänge schwer zu schalten, va wenn das Getriebe noch kalt ist!
Ich sag der Syncroring is im Eimer!
ich hatte das gliche problem ich hatte ein loch hinten diffi. kann man so nicht sehen. da ist mir das öl rausgeschossen.. hatte aber keine geräusche oder habe das aber nicht bemerkt bin dann am nächsten morgen wieder los da ging wider alles kaum wurde der motor warm war es auch schon wieder vorbei mit dem schaltenn. lass dein öl raus und mach neues rein.. ist warscheilich zu wenig
getriebe raus... iss im arsch...
musste immer vom 2. in 4. schalten
Ich bins wieder.
heyy tis 2000
Original von Wastel
was solln das mit der aussage :
@badman42:Vorausetzungen Aussentemperatur hoch und Motor warm,
dann geht es immer schlechter den 5. Gang einzulegen.
Ab ca. 20 km geht dann gar nichts mehr-ich bekomme anstatt den 5. Gang dann immer den 3. Gang rein.
....zu tun haben?????
...nur schaltung einstellen klingt mir zu einfach...aber probieren kann man es ja mal zuerst
Bei meinem war es halt so,kalt ok,warm nur bis 4ter...
Einmal Eingestellt (auch ohne diesem Bolzen machbar) und schon gehts.
ATU wollte es weghauen und ich fahre damit seit 4000km bereits 
