Moin Leutz bau ja meinen nun edlich doch um auf 2.0L ein problem hab ich da aber
Wie schaut das aus mit dem Airbag vom 1.4er??
Wenn ich den behalten will muss ich da viel ändern?
Also möchte den GSI Kabelbaum übernehmen und nicht auf dem Aibag verzichten
Also Leutz schreibt eure Finger wund brauch schnelle antworten 
Hoffe mir kann einer helfen sag jetzt schonma danke
Gruß
Das Problem mit dem Airbag hatte ich damals zwar nicht (hab keine Airbags im Astra) aber ich kann mir nicht vorstellen das Du überhaupt an den Kabelbaum heran mußt der für den Airbag zuständig ist. Es reicht auch wenn Du "nur"den Motorkabelbaum vom GSI übernimmst. Der Innenraum Kabelbaum kann so drin bleiben. Du mußt je nach herkunft des Motors/Kabelbaum die Stecker im Beifahrer Fußraum ändern. Und den Runden Stecker im Motorraum auf der Fahrerseite.
Ansonsten "Jetzt helfe ich mir selber" Buch kaufen und Schaltpläne studieren.
Naja wofür kaufen wenn man erstma fragen kann
Mh den fürn Innenraum würd ich gern wechseln weil da ist ja dann der Boardcomputer dran und mein alter ist auch verschandet worden alles mögliche dran gehangen
Mh ...
Das wird dann aber sicher ein riesen Spaß. da muß innen ja so ziemlich alles raus unter anderem das Amaturenbrett.
jep der Spender is schon ausseiander gebaut jetzt nur noch alles rausholen und dann meinen ausseiander kloppen 
Is schon ne netteaktion joar ...
Original von Aztra StyLer
jep der Spender is schon ausseiander gebaut jetzt nur noch alles rausholen und dann meinen ausseiander kloppenIs schon ne netteaktion joar ...
habe das grade alles hinter mir mit den kabelbaum (bäumen )
hoffe du bekommst das alles hin mfg
wenn de mich meinst muss dich leider vertrösten habe keine airbags (brauch sonn spaßverderber kram nicht und vorallem nicht wenn die säcke älter als 10 jahre alt sind
mfg
Glaub ich werd mir auch dann das ohne airbag reinknallen mh ... ich schau ma
Und jep meinte dich meinte dich auch mit dem bezahlen
Also eintragung und so für den ganzen spaß
soweit bin ich noch nicht bin noch am zusammen fügen und zusammen setzen von dingen die nicht zusammen gehören aber wenn ich es gemacht habe und du nicht vor mir da wahrst lass ich dich das erfahren
mfg
Also ich habe ganz schön was hingelegt fürs eintragen. Ich habe meien 2 liter umbau am 12. März absegnen lassen. Allerdings wurde bei mri noch mehr eingetragen! Es wurde der c20ne eingetragen, K&N 57 i kit in verbindung mit Sportauspuff, meine Felgen, fahrwerk und der Bonrath einarmwischer. Und neu HU und AU hat meiner auch noch bekommen.
Habe für alles zusammen 455€ gezahlt!
Gruss Jan
ui ui ui
Hab ja vor karossentausch zu machen weißte die techink da rein die techink da rein
Weil beim schwarzen die karosse so gut wie tot ist
meinste da kann man irgendwie was anderes machen?
Also jetzt nicht anfangen mit nummern tauschen das mach ich nicht
Aber vll gibts da ja ne andere lösung mh glaub werd ma zum tüv hin und fragen
zum airbag: es gibt bei opel die anweisung wenn der airbag ausgelöst hat muss der kabelbaum getauscht werden, also denke ich sollte der "relativ leicht" einzubinden sein.
zum Kabelbaumtausch von innenraum: wünsch dir viel glück und nicht soviel pech wie ich hatte (bei mir hat im endeffekt nix gepasst -.- hab sogar die 2 großen verteilerstecker in der a-säule beim fahrerfußraum komplett neu belegen müssen das alles passt) dann waren noch probleme wegen der wegfahrsperre un diverser kleinigkeiten wo stecker nicht passten... naja was man nicht alles für den ollen bc macht...
Das ist doch ganz leicht. Airbag um zu rüsten.
Habe es bei mir auch gemacht. meiner hatte auch keinen, ejtzt hat er sogar doppel.
Must die kabel nur ganz vorsichtig raustrennen.
Am diag. ist ein kabel was dahin geht dan ist nur noch masse und spannung.
Hab es bei mir so angeschlossen wie es im anderen drin war. Keine Probleme!
Nehm dir am besten nen kabelplan dazu. und dan Funz. schon alles.
Bei mir hat der Tüver noch nicht mal was dazu gesagt..
Wie gesagt vom Steuergerät die kabel verfolgen und nach un nach raustrennen.
Wenn noch was ist frag mich.
sauber ausgetrennten airbagkabelbaum + steuergerät hab ich sogar noch rumliegen bei bedarf
Also als ich von 1.6er auf den 2.0 umgebaut habe,hab ich den kabelbeum auch geändert,mußte nur einstecker umlöten aber das hat nix am airbag gemacht....
jou werden wa dann ma schauen ... heute is erstma wieder frei
Gerade wieder zuhause angekommen
Naja werd ma sehen schau mir mit meinem kollegen ma die pläne an und dann werden wa schon ne lösung finden
Danke euch schonma
