Marv´s Heizölferrari

Tach gesagt,

soo ich dachte mir ich melde mich nach lange Zeit malwieder mit einer "Baustelle" zurück, und hie is sie auch schon

Hintergrund ist gewesen, ich brauchte arbeitsbedingt einen Diesel und nebenbei wollte ich nach Jahren endlich wieder einen Kombi haben...nun hat es sich endlich mal ergeben.
Eigentlich sollte es ja ein Astra H werden...aber ich hab mich denn doch aufgrund der besseren Platzverhältnisse im Auto zum Vectra belatschen lassen

Zum Fahrzeug: es ist ein Vectra C Caravan 1.9 CDTI EZ 11/06 mit dem Z19DTH (110kw/150PS) und manuellem 6-Ganggetriebe.
Farbe ist Saphirschwarz, jetzt weiss ich auch was Kursy damit meinte das die Farbe Pflegetechnisch ne absolute Katastrophe ist...
Sie ist unpraktisch...schwer zu Pflegen aber...leider geil

Ausstatung hat er auch ein bissel:

Volleder mit heizung und Lüftung auf der Fahrerseite
Klimaautomatik
CD70 Navi inkl. CID
Bi-Xenon mit AFL (mein Hauptkaufgrund für einen Opel dieser Generation...einfach nur geil)
Bluetooth-FSE
Automatisch abblende Innen- und Aussenspiegel
17 Zoll Alu´s
usw.

RIMG0253.JPG

RIMG0254.JPG

RIMG0255.JPG

RIMG0259.JPG

RIMG0256.JPG

So das war erstmal von meiner Seite

Danke danke

Zum A-Brett...ich find dieses Titangrau eig ganz schick...passt vorallem gut zu den Alueinlagen die in der Tür sind.
Als Felgen wollte ich eigentlich meine RH BE twin draufhalten...mal schaeun ob das optisch überhaupt passt. Denn hätte ich die wenigstens nicht ganz umsonst gekauft

Nein Ghost der is nicht Original...wo der herkommt keine Ahnung...praktich isser auf alle fälle weil die Klimaanlage die Dose gleich mitkühlt.

E-Schorsch

Tachoanschlag? War es nicht so das die kleinen Diesel 200 und der DTH bei 220 abgeregelt wurden? War bisher nur auf der Heimfahrt bei 215 mehr war verkehrsmässig nicht drinn...wird demnächst mal ausgelotet.

Ja das meinte ich...Kumpel fährt auch nen Astra H mit Z19DT bei exakt 200 macht der zu.
Ich mein eigentlich is das auch egal...ich fahr das Ding ehh nie wirklich aus...hab leider keine Tankkarte von meiner Firma

@Ghost wenn ich mal zeit finde probier ich das mal aus, dann kann ich dir mehr sagen.

@Damie heeee der Saab war nicht oll
Ja Lila und Rot hab ich bisher gesehen...er war ja bei Kauf relativ frisch poliert da hat mans noch gesehen....ich wohne ja direkt am Kiefernwald...von daher is der immoment gelb

Sooo gibt mal was neues.

Wollte dem Ölverlust vom Motor mal auf den Grund gehen und bin deshalb mal zu meiner Werkstatt des Vertrauens gefahren um den Dicken mal auf die Bühne zu bekommen.

Wir haben dann die Unterbodenverkleidung abgemacht und ...naja ich lass mal Bilder sprechen.

IMAG0349.jpgIMAG0350.jpg

IMAG0351.jpgIMAG0352.jpg

Ursprung ist höchstwarscheinlich der Simmerring der Kurbelwelle...das der Preis fürs Wechseln den Materialpreis um ein vielfaches übersteigt muss ich wohl nicht erwähnen

Zitat von Caravan-Raider

Wäre ja gelacht wenn wir denn nicht hinbekommen.

Na das hoffe ich doch

Zitat von E-Schorsch

Das ist der Mist mit den Kapselungen bei den Dieseln. Es dauert sehr lange bis man Undichtigkeiten solcher Art bemerkt.

Ich weiss nicht ist das nicht mittlerweile bei allen neuren Fahrzeugen so? Überalle Plasteabdeckungen usw....ich bin froh das beim 1.9er "nur" 2 stück sind die man recht einfach entfernen kann...bei manch anderen Fahrzeugen (ich werf jetzt einfach mal ein Biespiel vom direkten Konkurenten ein ) wie VW o.ä. könnte man auch annehmen das der Motor aus Plastik sei, weil die eigentlich vollverkleidet sind...