Kühler vom Calibra C20NE???

bau den kühler ein,solange der c20xe nicht leistungsgesteigert ist,ist das kein problem,da die kühlwassermege gleich sein sollte..mach den lüfterschalter vom c20xe rein,falls das nicht der selbe ist,und gut is....bei den umbauten im corsa bzw tigra werden noch kleinere kühler gefahren und das ohne probleme...also nicht immer so eine panik verbreiten,von wegen geht nicht..

mfg

@ classic tuning :ok, danke tommy das werde ich probieren und wenn der motor hoch geht, hab ich noch 2 in reserve...

und warum soll der motor hoch gehen?jetzt mal rein theoretsch...das einzigste was passieren kann ,ist das er zu warm wird und dann läuft der lüfter und kühlt ihn runter,das kann dann halt etwas öfter sein...
aber mal was anderes..wenn ich mir um den motor so sorgen mache..dann mache ich auch keine versuche damit,oder?wenn man sich unsicher sein sollte,dann lässt man es halt,und käuft sich einen neuen..ich persönlich würde den einbauen und gut is...habe im tigre einen vom 1,4er ohne klima gefahren und das mit leistungsgesteigertem c20xe..aber mach mal wie du willst..gibt genug leute die geld zuviel haben..ich habe es nicht

ich würde sowieso nur neue kühler verwenden,da die alten,meißtens eh verkalkt sind und nicht mehr den vollen durchfluß haben...wenn das so ist ,dann hol dir den vom calibra turbo...
der hat ein beseres netz und passt auch unter den schloßträger...

mfg