hab ich genauso. wenn ich mich recht entsinne gab es 2 verschiedene Varianten mit der stromversorgung. der Stecker ist sozusagen ein überbleibsel... hab ihn nicht dran und alles läuft. probier doch einfach mal...
Danke kaule dann lass ich ihn weg 
Das müsste die Klemme 15 für das Motorsteuergerät sein.
Ja das ist zündungs plus
Wenn ihn weg lässt springt der bock nicht an
In meinem "schlauen Buch" ist leider nur die Motronic M 2.8 enthalten ...
Schwarz / 0,75mm² : Steuergerät Klemme Pin 27 ist verbunden mit dem schwarzen Kabel 1,5 mm² zu Anschluss 2 der Zündspule und mit Klemme Pin A an Stecker X14, von da weiter mit Klemme Pin 14 am Stecker X5.
Infos zu Kabelsträngen und Steckern siehe http://www.vectra16v.com/steckerrelaiskabelsatz.html
einfach guggn ob in der nähe ein Klemme 15 Kabel ist, was du da anschließen kannst bzw. abzweigen kannst.
@Convoy: bei PIN-Bezeichnungen bitte nicht das Wort Klemme benutzen. Das ist total verwirrend. Da Klemme 15 Zündungsplus. Klemme 31 Masse und Klemme 30 Dauerplus in Fahrzeugen ist.
okääääääh --- habs geändert 
Würde ich auch so sehen ...
Beim C20NE geht der auch auf Pin 14 am Stecker X5.
Ich sage mal so aus dem Handgelenk, dass es passen müsste.
Außerdem ... schwarz ist (mit geringen Ausnahmen) eigentlich immer # 15 => plus über Zündung ... und da das der einzige "offene" schwarze ist, muss es passen.
Vom Steuergerät führt in beiden Fällen nur ein schwarzes "nach draußen", wenn es nicht passt, gibt es einen Sixpack von mir 
Leuchtet deine Motorkontrollleuchte bei Kl. 15 an? wenn nein - dann mach das schwarze Kabel mal auf Kl 15. bzw. zu Testzwecken auf Kl. 30. - motor geht dann nur wieder aus - wenn du das Kabel von Kl. 30 wegnimmst.
nein die gehört auf Kl 15.
Klemme 30 war nur als Schnelltest gedacht - wenn du das Kabel an Klemme 30 anschließt, dann bekommst du den Motor nur aus, wenn du ihn abwürgst oder der Sprit alle ist.
