Nabend
Habe seit gestern das Problem das die MKL die ganze zeit leuchtet wagen fährt aber normal was kann das sein 
MKL permanent am leuchten was ist los? Fehler gefunden
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Erstmal auslesen den Fehlerspeicher. Zumindest im Kadetten hatte ich unbegründetes Leuchten der MKL ab und an mal, aber nur nen paar Minuten bzw Sekunden lang, dann ging sie wieder aus. Also fällt unbegründet bei dir wohl aus. Und selbst bei begründetem leuchten ging der Motor (ob nun beim Kaddy oder beim F) nicht unbedingt in den Notlauf, zumindest gefühlt fuhr und lief er wie immer,je nach Fehler, der anlag. Leuchtete halt nur die Lampe. Also erstmal auslesen bzw ausblinken, dann weisst du, was dein Auto dir sagen will.
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ok das komische ist halt sie ist nur an geht nicht mehr aus
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- Offizieller Beitrag
blink den fehler aus .... schreib den code hierein und alle helfen dir aber so kann dir einfach keiner helfen
MFG
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ja wenn ich mal die zeit dafür finde habe in letzter zeit sehr viel Arbeit komme erst immer gegen 22uhr nach hause
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so hier gibt's auch was neues habe es leider bis heute noch nicht geschafft mit dem Fehler auslesen aber denke mal was es ist weil mein Bruder wahr eben noch da,und er hat mal geschaut ja voll gas gegeben und bei 4500 Umdrehung wahr Schluss haben das 2 mal gemacht mit dem voll gas geben danach ausgemacht,und 2 mintuen später nochmal angemacht und bum es ging wieder MKL aus und drehte wieder über 6000 Umdrehung also kann es nur der NWS oder KWS sein
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- Offizieller Beitrag
Mit KWs würde er nicht mehr laufen, wenn er warm werden würde....
Ich denk eher NWS...haben ja die Motoren gern mal Probleme...
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ok der NWS wurde vor 4 Jahren neu gemacht wenn der es ist hat er aber nicht lang gehalten aber wo der es wahr sprang er nie an
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Ähm wieso blinkst du nicht einfach mal den Fehler aus??? Sind 5min !!!
Ich könnte nicht Pennen wenn ich nicht wüsste was für nen Fehler mein Auto hätte.
Hab das schon um 23Uhr gemacht weil ich unbedingt wissen wollte warum
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MOIN
typisches Prob ,KW oder NW Seonsor, meist auch beide, macht den selben Fehler, MKL und Drehzahl nur bis ca 4000 U/min
Entweder Sensoren tauschen oder Durchmessen, gab mal hier nen Beitrag mit den Werten.
MFG Svene
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ok danke C Kadett
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Im zweifel helfen die selbsthilfe Bücher "so wirds gemacht" ungemein weiter.
Dort stehen alle werte und wie man genau misst drin.
Kann ich nur wärmstens empfehlen.
Auch störungsdiagnosen sind zum großteil aufgeführt. -
ja das buch Jetzt helfe ich mir selbst astra f habe ich und das buch so wird's gemacht astra f habe ich auch
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so wahr heute beim FOH habe den Fehler auslesen lassen kam bei raus Nockenwellensensor Defekt toll könnte platzen
jetzt ist die Frage welchen brauche ich
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auf keinen fall hella.
3 kaputte bekommen und dann orginal opel
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so NWS ist bestellt sollte morgen kommen mal schauen ob er Funktioniert.
es nervt langsam mit nem Leistungsloch rum zu Fahren
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LifeRacer
25. November 2023 um 18:13 Hat das Thema aus dem Forum Motortechnik nach C18NZ / C18XE / C20NE / C20XE / C20LET / Z20LET / Z20LEH verschoben.
