eng?...wooooo.....japp passt noch rein...wird natürlich kein raumwunder werden....aber denke du weißt was ich meine....der flankenschutz ist extra was tiefer gewählt (nordschleife,auflagen...du kannst dich errinern)...
3 Liter zerlegt...GSI Bordcomputer..bilderalarm..es geht weiter
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eine rote innenausstattung würd ich mir ja nie ins auto bauen
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ein fickschlitten
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tzzzzz...wie kann man nur
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ich denke an die Platzprobleme wegen der H-Strebe, weil die ziemlich nah an der B-Säule ist.
Beifahrersitz ist komplett hinten: -
Pornooooooooooooooooooooooo
aber wie Erik schon fragte...
passt da der sitz noch rein?Weil bei ihm ist es ja schon ziemlich eng
LG
Dami
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das ist mein Wiecherskäfig gewesen, da ist die H-Strebe ca. 10cm weiter hinten als auf deinen Bildern. -
so ohr lieben und weiter gehts.....hier Bilder
und irgendwie ist mir heute was zu gelaufen
uuuuupps.....sachen gibts...tzzz...
lg
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sowas könnte mir auch mal zulaufen.
hätte ich nichts dagegen.
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die felgen sind naja, ned schön und zu den sitzen gilt das selbe wie zu den gurten mit drehverschluss, bei tourifahrten seit diesem jahr keine chance mehr an der NoS und in Hocke
is der Motor en i oder en normaler Xer?
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zu den sitzen gilt das selbe wie zu den gurten mit drehverschluss, bei tourifahrten seit diesem jahr keine chance mehr an der NoS und in Hocke
darf man also mit sportsizen und hosenträger gurten nich mehr auf der nordschleife fahren
oder nur mit gurten mit drehvershcluß -
Lässt du die Flügelschrauben am Sitz?
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darf man also mit sportsizen und hosenträger gurten nich mehr auf der nordschleife fahren
oder nur mit gurten mit drehvershclußGurte mit Drehverschluss und Ohrensessel sind ab diesem Jahr am Ring tabu und ziehen Hausverbot nach sich. Inwiefern nun der TÜVer öfter oben ist oder die Jungs an der Schranke angewiesen sind das durchzusetzen, wird sich diese Saison zeigen. Ist zwar eine hirnrissige Regelung aber es ist nunmal so
http://www.nuerburgring.de/fileadmin/Tour…rdnung-2012.pdfDie Drehverschlüsse stehen da nun nicht drin, ABER wenn der TÜVer an der Schranke ist, wird rausgewunken und man darf wieder abziehn, das war schon 2012 so, dass das durchgesetzt wurde
EDIT: ich glaub ich hab mich mal so richtig verguggt, das sind garkeine Ohrensessel, dann sorry
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Lässt du die Flügelschrauben am Sitz?
kein sch....damals in meinem Tigra wollte das der Tüv und hat das auch so eingetragen...ich suche mal den damaliegen tüvbericht und stell den hier ein wenn ich de finde.....ne die fliegen wieder raus....geht momentan schneller mim losschrauben.....
der sitz steht jetzt auf seinem tifstpunkt....mußste an den seitenkonsolen gestern noch was ändern.....wenn die andere seite such soweit passt gehen die erstmal zum pulvern.....
das mit den felgen kommt leider nicht so geil rüber wie live.....die passen sowas von gut.....werden aber noch umlackiert in "astra f heckklappenleisten-antrazit"
der muß vorne noch was tiefer geshraubt werden.....zum glück muß nix an der karosse umgelegt,gebördelt oder gezogen werden..kann also alles serie bleiben .....wenn jetzt der Dami mal da gewesen wäre
jetzt kann auch mal dann irgendwann wieder über das thema porsche bremse nachgedacht werden...geht ja jetzt alles drunter.....sogar 6 kolben ZR/ZL17...wir werden sehen....
der B Vectra V6 spendiert mir meine alu-ventildeckel und die alu-ölwanne und diversen kleinkram......der stand quasi um die ecke und hab den komplett mit allem für ne schmale mark gekauft.....
muß bis spätestens im april mal soweit fertig sein das teil....oschersleben ist ja auch noch pflich!
lg
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Ich hätte Angst damit den Gurt zu beschädigen.
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hier ne alternative für den flügelkram
http://1aschrauben.de/bilder/produkt…tahl-5-Stck.jpg
oder als schraube
http://www.fwt-gmbh.de/images/product…464-M4-x-10.jpg
gibts auch in M8
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ich werd bei mir wohl langlöcher in die konsolen machen, tiefste stellung meine sitzposition und dann das ganze hinten mit den rändelschrauben festmachen, 10° lehnenverstellung mit bordmitteln und so wenns einer sehen will
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so und das hat der Papa sich gestern schenken lassen...musste mal wieder was her......
lg
