Deiner meinung nach Keilriemen??
Ist er flach oder macht er nen keil
Wenn du Flachriemen hast hätte ich einen Motorhalten da für nen C20NE der restlichen sind die gleichen
Mfg
sieht mann an den Rädern zb an der lichtmaschine oder bei dem Kurbelwellenrad oder servopumpe
Ist eine geriffte scheibe auf allen ist ein Flachriemen oder wenn nur eine nut auf den Rädern ist ein Keilriemen
ahh stimmt ich habe einen Keilriemen^^ 
Ok dann hab ich auch nichts für dich
Brauchst nur den der am Block geht die anderen sind gleich
vl noch die Stärkere achse vorne glaub aber nicht das da unterschiede sind
Okay denn werde ich mir nur diesen am block rechs besorgen und sehen ob alles andere so hinhaut, wenn ihr welchen da habt immer her damit 
Also du brauchst schon die passenden Motorhalter, sprich die ab 1,8 8 v passen, die kleinen kannste nicht mehr nutzen
Egal ob 1,8 oder 2,0 16V alles Gleich
Passen tunse vom Astra , Vectra a und Calibra
sind die am getriebe und hinterm getriebe nicht die selben?
Dachte schon
MOIN
Getriebehalter (Schaltumlenkung) hat 3 Löcher, der vordere Halter am Getriebe hat nen Verstärkungsblech drauf.
Ergo nicht gleich, passen tuts auch so denk ich mal, aber nicht im Sinn des Erfinders 
Ich versteh aber nicht, warum du dir nen NE mit Einfachriemen kaufst, wenn du vorher nen breiten Riemen hatest, so muste ne ander Servo und Lima kaufen, bzw Umbauen, da würde ich lieber den NE umbauen.
So welchen riemen hast du jetzt ?
Keilriemen
Multiriemen
MOIN
Genau denn habe ich^^
gib dir mal bissel Mühe, ...3110 hat zwei Bilder eingestellt, ergo welcher, denke mal der erste Motor ist es.
Der Link von bay ist der richtige, Getriebehalter vorn links.
ohhhh 
habe ich nicht gesehen das 2te bild sorry^^ das erste bild stimmt mit meinen Motor überein......
So sah meiner auch aus, viel Spass beim umrüsten 
Aber ich geb dir mal ne Hilfe, die ich mal gebaut hatte.
