Sensorringe fürs ABS an den Antriebswellen prüfen,
die rosten gerne zu oder Brechen!
Kann aber auch vom Bremslichschalter kommen, hatte ich auch schonmal!
wenn kein abs symbol leuchtet hats doch glaub weniger mit den sensor ringen zu tun oder bin ich da aufn holzweg 
tippe mal eher auf die lange AW das die ne unwucht hat
bremssattel laufen ja frei oder war da einer fest?
Genau oder der Raddrehzahlsensor selbst, der war es nämlich bei mir. ABS Eingriff bei langsamer Fahrt und auch bei mir blieb die Lampe aus.
Denn is nun wichtig zu wissen,ob es nur bei langsamer fahrt ist 30 kmh oder weniger,
wenns so ist, sollte meine These passen!
Bei schnellerer Fahrt, sollte er zur seite ziehen beim Bremsen, wenn irgendwas mechanisch klemmt
hmmm nicht ganz, abs reagiert bzw wird ab einer geschwindigkeit von 6/7km/h aktive also hmmmm....
das mit der zur seite ziehen ist richtig.
??, na denn ist bei 30 km/H das ABS ja aktiv,
also kann das hinhauen!!
Ich hab das schon mehrfach gehabt, bei langsamer fahrt, (an die Ampel ranrollen oser ähnlich)
das dann die Bremswirkung sehrschwach ist und die Bremse auch leicht stottert!
Das merkt man dann auch im Pedal!
Wenn das dann so ist, wie schon gesagt, Ringe Prüfen, Bremslichtschalter prüfen!
Wenns heftig quer durchs Auto rumpelt, dann sollte eher irgendwas mechanisch klemmen!
MOIN
leuchtet die Lampe beim Starten als Chek ?
Beim ABS- Eingriff leuchte nie die Lampe, wenn das ABS nen Fehler hat, auslesen.
So richtig versteh ich das Problem nicht ?
Sensoren, Kabel, ABS- Block, Ringe, oder wie Schorschi schreibt Schalter.
Glaub gab auch mal nen User der hatte was mit dem Rücklicht, dies hat sich aufs ABS ausgewirkt ?
MFG Svene
ich glaub, am einfachsten kann man das prüfen,wenn man mal beide Secker von den ABS Sensoren in den Radhäusern trennt und ne Probrfahrt macht... wenns dann weg is, weisst es.
